david_moeller23
Problema ai freni della Seat Formentor ibrida
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Seat Formentor ibrida del 2022 presenta una spia di livello del liquido freni e una sensazione anomala del pedale del freno. Il basso livello del liquido potrebbe essere dovuto a pastiglie dei freni usurate, che richiedono più liquido poiché i pistoncini della pinza si estendono ulteriormente, o a una potenziale perdita nel sistema frenante idraulico. La soluzione consigliata è ispezionare le pastiglie dei freni per verificare l'usura e controllare eventuali perdite nelle tubature dei freni o nel cilindro principale, con l'avvertenza di prestare attenzione tempestivamente per garantire la sicurezza.
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4 commento(i)
david_moeller23 (community.author)
Sì, ho riscontrato una sensazione simile di spugnosità nel pedale del freno, e anche la spia di avvertimento era accesa. Con "freni idraulici", intendo semplicemente che il sistema frenante utilizza un fluido per trasmettere la forza dal piede sul pedale alle pinze dei freni sulle ruote. Dati i sintomi e la spia di avvertimento, consiglierei di farlo controllare prima possibile. È meglio essere prudenti quando si tratta di freni.
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hermannjung1
Grazie per la risposta rapida! Questo è davvero utile. Quando dici "problema simile", anche il pedale del freno si sentiva strano? E ti si è accesa anche la spia di avvertimento? Sto cercando di capire con quanta urgenza devo far controllare questo. Inoltre, cosa intendi per freni idraulici?
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david_moeller23 (community.author)
Ho portato la mia Formentor all'officina. Si è scoperto che le pastiglie dei freni erano piuttosto usurate, causando una diminuzione del livello del liquido dei freni. Dopo la sostituzione delle pastiglie e del liquido, il problema è risolto! Il tutto mi è costato 480€.
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SEAT
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FORMENTOR
hermannjung1
Sensazione strana del pedale del freno e una spia di livello basso del fluido richiedono sicuramente un'indagine. Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca. Hai controllato l'usura delle pastiglie dei freni? Man mano che si consumano, i pistoncini nelle pinze devono estendersi ulteriormente, il che utilizza più fluido dal serbatoio, da qui il livello basso. Potrebbe anche trattarsi di una perdita nel sistema frenante idraulico, come nelle tubature dei freni o addirittura nel cilindro principale.
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