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alexanderhunter9

Problema al cambio automatico Seat Arosa

Ho bisogno di aiuto! La mia Seat Arosa del 2000 con motore a benzina sta dando molti problemi. Il cambio automatico è bloccato in modalità di emergenza. I paddle shift non funzionano, le cambiate sono imprecise e sento dei rumori di grinding. Inoltre, si accende una spia di errore. Penso che potrebbe essere la centralina del cambio, qualcuno ha avuto problemi simili? Spero davvero che non sia necessario un rifacimento completo del cambio!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Arosa del 2000 con motore a benzina sta riscontrando problemi con il cambio automatico, che è bloccato in modalità di emergenza, causando il mancato funzionamento dei paddle shift, cambi marcia imprecisi, rumori di attrito e un codice di errore. Si sospetta che il problema sia legato all'unità di controllo della trasmissione. Un cambio del fluido potrebbe aiutare in casi minori, ma i sintomi suggeriscono un problema più serio. Si consiglia una diagnosi appropriata della trasmissione, e la soluzione ha comportato la sostituzione dell'unità di controllo della trasmissione difettosa, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

manuel_sturm80

Ahi, sembra dura! I cambi marcia a scatti e i rumori di attrito non sono mai un buon segno con un cambio automatico. Il fluido di trasmissione è stato cambiato regolarmente? Quando hai effettuato l'ultima diagnosi della trasmissione? Il fluido vecchio può causare problemi elettronici e creare scompiglio nel controllo della trasmissione.

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alexanderhunter9 (community.author)

Cambio dell'olio? Ad essere sincero, non ne sono sicuro. Ho comprato la macchina qualche anno fa e non ho mai toccato il cambio. C'è la possibilità che sia solo a corto di fluido, o stiamo sicuramente guardando a una nuova centralina del cambio?

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manuel_sturm80

Okay, dati i sintomi e il codice di errore, sembra proprio un controllo di trasmissione difettoso. I problemi elettronici con le centraline elettroniche (ECU) automobilistiche sono comuni. Mentre un cambio di fluido potrebbe aiutare in alcuni casi minori, la rumorosità e la modalità di emergenza indicano qualcosa di più serio. È improbabile che sia solo poco fluido. La soluzione migliore è una diagnosi di trasmissione adeguata presso un'officina di fiducia per confermare, ma preparati alla possibilità di dover sostituire la centralina del cambio. Risparmia qualche soldo!

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alexanderhunter9 (community.author)

Grazie per l'aiuto! L'ho portata in un garage locale e hanno confermato che la centralina del cambio era bruciata. Hanno installato un nuovo pezzo, mi è costato circa 1000€, e l'Arosa cambia marcia di nuovo senza problemi. Incubo finito!

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