Carly Community
theresakrause1
Problema al generatore ibrido della Seat Formentor
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
theresakrause1 (Autore)
Cinghia serpentina? Non l'ho controllata. Dove si trova e come faccio a sapere se è usurata? È collegata all'alternatore?
(Tradotto da Inglese)
lennyschmid5
La cinghia trapezoidale aziona l'alternatore. Se è crepata o allentata, l'alternatore non caricherà correttamente la batteria, causando tutti quei sintomi. Onestamente, è probabilmente meglio farla controllare da un professionista, soprattutto con il sistema ibrido e tutta la delicata elettronica dell'auto coinvolta. Un avviso di batteria scarica può anche causare una miriade di problemi.
(Tradotto da Inglese)
theresakrause1 (Autore)
Volevo solo condividere che l'officina ha confermato il problema al generatore. La sostituzione dell'alternatore più una nuova cinghia a serpentina sono costate 960€. Grazie per il tuo consiglio!
(Tradotto da Inglese)
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lennyschmid5
Sembra proprio un problema all'alternatore. Ho avuto sintomi simili con la mia BMW un po' di tempo fa – potenza ridotta, spie di avvertimento, il tutto. Hai controllato la cinghia trapezoidale? Una cinghia usurata può causare un funzionamento insufficiente dell'alternatore.
(Tradotto da Inglese)