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antonwilliams1

Problema al motore a benzina della Skoda Scala

Le scrivo per chiedere consiglio riguardo a un potenziale problema con la mia Skoda Scala a benzina del 2020. Recentemente, si è accesa la spia del motore di controllo e il motore a volte si spegne al minimo. Inoltre, ho notato una riduzione della potenza del motore. Sospetto che un regolatore di volume del carburante difettoso possa essere la causa, potenzialmente legato a un malfunzionamento della pompa ad alta pressione. Potrebbe essere questa la ragione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Scala del 2020 con motore a benzina ha presentato problemi come la spia del motore di controllo accesa, occasionali spegnimenti al minimo e riduzione della potenza del motore. La causa sospetta era un regolatore del volume del carburante difettoso, potenzialmente collegato a una pompa ad alta pressione difettosa. La soluzione suggerita era quella di ispezionare il sistema di iniezione del carburante per rilevare perdite o danni e prendere in considerazione una diagnosi professionale. In definitiva, un'officina ha confermato che la pompa del carburante ad alta pressione era difettosa e, dopo la riparazione, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

floriancrystal50

La spia del motore di controllo e il suo spegnimento improvviso indicano sicuramente un problema di erogazione del carburante. Con questo problema potrebbe verificarsi anche un mancato funzionamento del motore. Ha controllato il sistema di iniezione del carburante per eventuali perdite o danni evidenti? Inoltre, quale tipo di efficienza del carburante sta ottenendo attualmente?

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antonwilliams1 (community.author)

Non ho osservato perdite di carburante, ma non ho mai cercato nemmeno. Come posso controllare il sistema di iniezione del carburante? E come questo è correlato all'efficienza del carburante?

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floriancrystal50

Un problema al regolatore del volume del carburante derivante da una pompa ad alta pressione difettosa coincide con i sintomi che descrive. L'ispezione del sistema di iniezione del carburante prevede il controllo visivo delle linee del carburante e degli iniettori per rilevare crepe o umidità, che indicano una perdita. La riduzione dell'efficienza del carburante è un effetto collaterale comune quando il sistema del carburante non funziona correttamente. Tuttavia, dati i sintomi, sarebbe prudente portarlo in un'officina qualificata per una diagnosi e una riparazione accurate.

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antonwilliams1 (community.author)

Grazie per il suo aiuto. Ho portato la Scala a un'officina, e hanno confermato che la pompa del carburante ad alta pressione era difettosa. La riparazione, comprese parti e manodopera, è ammontata a 1510€. Ora funziona come dovrebbe.

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