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robertmoore1

Problema al motore della Mercedes Classe E risolto

Sto riscontrando un problema con la mia Mercedes E Klasse del 2014, motore a benzina. La spia del motore si accende a intermittenza e ho notato una riduzione della potenza del motore. Inoltre, il minimo del motore è irregolare, quasi come se potesse stallare. Sospetto una valvola a farfalla difettosa. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili? Potrebbe essere attribuito a un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso o all'elettronica interna? Sto cercando di capire se il sensore dell'acceleratore è la fonte di questi problemi di ritardo della risposta. A che tipo di costo di sostituzione devo far fronte, in generale?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe E del 2014 presentava un'illuminazione intermittente della spia del motore, riduzione della potenza del motore e minimo irregolare, sospettati a causa di una valvola a farfalla difettosa. Il problema poteva essere correlato a un sensore di posizione farfalla difettoso o a un modulo del pedale dell'acceleratore. Dopo la scansione dei codici di errore, il problema è stato confermato essere la valvola a farfalla, che è stata sostituita in un'officina per 265,00 €, risolvendo i problemi del motore ed eliminando la spia del motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mario_storm1

Sembra familiare. Anche se la mia esperienza è stata con una Ford Focus del 2016, motore diesel, i sintomi erano notevolmente simili. Spia motore, perdita di potenza... Il ritardo di risposta era significativo? Per me, si è scoperto che era un sensore di posizione della farfalla difettoso. Mi chiedo, hai già scansionato per eventuali codici di errore?

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robertmoore1 (community.author)

Sì, ho eseguito la scansione dei codici di errore e indicava la valvola a farfalla. Sto cercando di capire se il tuo problema era lo stesso. Hai menzionato un sensore di posizione della farfalla; è la stessa cosa del sensore della farfalla? E in tal caso, l'hai sostituito tu stesso o l'hai portato in officina?

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mario_storm1

Sì, il sensore posizione farfalla è essenzialmente lo stesso del sensore farfalla. Ho provato alcune cose da solo, ma alla fine ho portato la mia Focus in officina. Dato che la Mercedes è una macchina più complicata, potrebbe essere meglio considerare un aiuto professionale. Mi è costato circa 200 €, pezzi e manodopera. Il mio meccanico ha menzionato che il costo di sostituzione varia notevolmente. Nel tuo caso, potrebbe essere un po' più alto. Ma non sono un meccanico, offro solo la mia prospettiva.

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robertmoore1 (community.author)

Apprezzo la condivisione della tua esperienza! L'ho portato in officina e, in effetti, la valvola a farfalla era difettosa. L'hanno sostituita per 265,0 €, e ora l'auto funziona senza problemi. Il ritardo di risposta è sparito e la spia del motore è spenta. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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