Carly Community
eliaswilliams1
Problema al motore della Mercedes GT Roadster
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
eliaswilliams1 (Autore)
Grazie per l'input. Ho fatto un rapido controllo visivo dei tubi del vuoto accessibili, ma non ho notato nulla di anomalo. C'è un modo affidabile per testare la valvola wastegate senza strumenti specializzati? Esito a smontare le cose senza una diagnosi più chiara. Qualche idea sul fatto che uno strumento di scansione possa individuare il problema in modo più accurato prima di prendere in considerazione la sostituzione del turbocompressore?
(Tradotto da Inglese)
dominikmeyer1
Testare la valvola wastegate senza gli strumenti appropriati potrebbe essere complicato. Uno strumento di scansione dovrebbe darti alcuni codici pertinenti relativi alla pressione di sovralimentazione. Probabilmente vale la pena leggere i codici prima di iniziare a sostituire i pezzi. Se è la valvola wastegate, sostituirla potrebbe andare oltre un semplice fai da te. Potresti voler consultare un'officina.
(Tradotto da Inglese)
eliaswilliams1 (Autore)
Apprezzo il consiglio. Ho eseguito una scansione e puntava all'attuatore della valvola wastegate. L'ho portato in officina e hanno confermato. Il costo della riparazione è stato di 860 €. L'auto funziona bene ora.
(Tradotto da Inglese)
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dominikmeyer1
Sembra che tu sia sulla strada giusta con il sistema di pressione di sovralimentazione. Il fischio e il sibilo, insieme alla perdita di potenza, puntano decisamente in quella direzione. Hai controllato i tubi del vuoto per eventuali crepe o perdite evidenti? Una semplice ispezione visiva potrebbe rivelare qualcosa. Una valvola di scarico difettosa potrebbe anche causare problemi simili, ma probabilmente mi orienterei verso la valvola wastegate come sospettavi inizialmente. Non sono sicuro, però.
(Tradotto da Inglese)