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moritzlang9

Problema al motore della Seat Altea

Va bene, sono ufficialmente bloccato. La mia Seat Altea del 2012 con motore a benzina mi sta dando problemi. Il motore a volte si rifiuta di avviarsi – solo un clic, niente altro. Altre volte, si avvia bene, ma poi il motore si spegne in modo casuale durante la guida, e ultimamente ha iniziato a funzionare male prima di spegnersi. La chiave sembra normale, ma sospetto l'interruttore di accensione. Potrebbe essere un fusibile difettoso? Qualche idea prima di iniziare a smontare l'elettronica dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Altea a benzina del 2012 presentava problemi di accensione: a volte il motore non si avviava, oppure si avviava per poi spegnersi in modo casuale, spesso funzionando male prima di farlo. Il sospetto iniziale era un interruttore di accensione difettoso, ma è stato suggerito di controllare i fusibili relativi alla bobina di accensione e al motorino di avviamento. Dopo un'ispezione, è stato trovato un fusibile bruciato e sostituito, risolvendo il problema del motore e ripristinando il normale funzionamento.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mararoth1

Wow, questo sembra stranamente familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Altea. Il motore si spegneva a caso. Era super frustrante, soprattutto ai semafori. Hai controllato i fusibili relativi alla bobina di accensione e al motorino di avviamento? Non sono un esperto, ma vale la pena provare prima di iniziare a smontare tutto. Forse prova anche a muovere la chiave nel blocchetto di accensione per vedere se fa differenza.

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moritzlang9 (community.author)

Interessante. Quale fusibile esattamente? E ha riscontrato anche un funzionamento irregolare del motore prima che si spegnesse completamente? Ho anche notato che l'avviamento del motore sembra più debole del solito prima che si blocchi. Cerco solo di restringere le possibilità prima di iniziare a smanettare troppo con l'elettronica dell'auto.

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mararoth1

Sì, il motore irregolare sembra proprio quello che avevo anch'io. Il fusibile esatto, non ricordo il numero, ma si trovava sicuramente nella scatola dei fusibili sotto il volante, collegato al sistema di avviamento del motore. Onestamente, se non sei molto a tuo agio con l'elettronica dell'auto, ti consiglio di farlo controllare da un'officina. Potrebbe farti risparmiare molto tempo e potenziali ulteriori danni.

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moritzlang9 (community.author)

Era davvero il fusibile! Ho controllato di nuovo la scatola dei fusibili dell'elettronica dell'auto, ed eccolo lì, bruciato. L'ho sostituito, e l'Altea è tornata in vita. Mi è costato 52€ per il fusibile e un po' di tranquillità. Grazie per l'avvertimento; mi hai risparmiato un sacco di mal di testa!

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