100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

lea_fuchs40

Problema al motore della Seat Arosa, sensore IAT sospettato

La mia Seat Arosa a benzina mi sta dando problemi. La spia del motore è accesa e sembra che il motore abbia perso potenza. Anche il minimo è un po' irregolare. Ho fatto leggere la memoria degli errori e indica il sensore di temperatura dell'aria di aspirazione. Immagino che sia il sensore IAT? Qualcun altro ha avuto problemi simili al motore con questo sensore auto?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

dirk_klein1

Wow, sembra familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Seat Ibiza. Il motore faceva le bizze e la spia del motore era accesa. Potrebbe essere il sensore IAT, come sospetti. Dice al computer del motore quanto è densa l'aria, in modo che possa miscelare la giusta quantità di carburante. Se è difettoso, il motore potrebbe funzionare male o perdere potenza. Hai provato a controllare il cablaggio del sensore? A volte è solo un collegamento lasco o un filo danneggiato. Inoltre, dove hai fatto leggere il codice di errore?

(Tradotto da Inglese)

lea_fuchs40 (Autore)

Grazie per la risposta rapida! Ho controllato rapidamente il cablaggio, ma non ho visto nulla di ovvio. Il codice di errore è stato letto in un'officina locale. Hai menzionato di controllare più a fondo il cablaggio - c'è un modo specifico per farlo, o qualcosa in particolare che dovrei cercare?

(Tradotto da Inglese)

dirk_klein1

Sì, sicuramente sembra il sensore IAT, soprattutto se ricevi quel codice di errore. Per quanto riguarda il cablaggio, suggerirei di controllare bene eventuali rotture nell'isolamento, corrosione o connettori allentati. Ma onestamente, se non ti senti a tuo agio a farlo, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Sostituire il sensore IAT stesso di solito non è troppo costoso, ma è meglio assicurarsi che sia effettivamente il problema prima di iniziare a sostituire pezzi a caso. Lì possono testare correttamente il sensore ed escludere altre possibili cause.

(Tradotto da Inglese)

lea_fuchs40 (Autore)

Volevo solo dire grazie per il tuo contributo. L'ho portato in officina, ed era effettivamente il sensore IAT. Lo hanno sostituito e l'Arosa funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato 155€, ma ne è valsa la pena per eliminare quella spia del motore e recuperare la potenza.

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: