100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

mika_mayer4

Problema al motore della Seat Cordoba

La mia Seat Cordoba a benzina del 2006 mi sta dando qualche problema. La spia del motore è accesa, il consumo di carburante è aumentato e sento un forte sibilo quando accelero. Penso che potrebbe esserci una perdita nel sistema di aspirazione dell'aria da qualche parte. Potrebbe essere correlato al collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Cordoba del 2006 con motore a benzina presentava problemi come la spia del motore di controllo accesa, un aumento del consumo di carburante e un forte sibilo durante l'accelerazione. Si sospettava che il problema fosse una perdita d'aria nel sistema di aspirazione, possibilmente correlata al collettore di aspirazione. Dopo un'ispezione, è stata identificata come causa una crepa nel tubo di aspirazione. La sostituzione del tubo ha risolto i problemi, spegnendo la spia del motore di controllo e migliorando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

theobraun1

Sembra una perdita d'aria. Ho avuto sintomi simili con la mia Seat Ibiza: maggiore consumo di carburante e un sibilo. Controlla i tubi di aspirazione, soprattutto quello tra il filtro dell'aria e il turbocompressore. Potrebbe essere una crepa o una connessione allentata.

(community_translated_from_language)

mika_mayer4 (community.author)

Dove esattamente dovrei guardare? Non ho molta familiarità con l'impianto del turbocompressore. È facile individuare il tubo di aspirazione?

(community_translated_from_language)

theobraun1

Sì, il tubo di aspirazione va dalla scatola del filtro dell'aria all'ingresso del turbocompressore. Di solito è un tubo di gomma nero, piuttosto spesso. Se è spaccato, potresti vedere delle crepe o sentire aria che fuoriesce quando il motore è in funzione. Se non ti senti a tuo agio nel farlo da solo, un'officina dovrebbe essere in grado di effettuare un test di rilevamento perdite. Potrebbe essere difficile da vedere, quindi considera di portarlo in officina.

(community_translated_from_language)

mika_mayer4 (community.author)

Grazie per l'aiuto. Era una crepa nel tubo di aspirazione, proprio come hai detto. Ho fatto montare un tubo nuovo. La spia del motore è spenta e funziona molto meglio. La riparazione è costata 100€ in officina.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA