Problema al motore della Skoda Superb

Sembra un classico caso di sensore di pressione del collettore di aspirazione difettoso, soprattutto con quei sintomi sulla tua Skoda Superb 2013. Il sensore, a volte chiamato sensore MAP, misura la pressione all'interno del collettore di aspirazione. Quel dato aiuta la centralina (centralina elettronica) a determinare la corretta miscela aria/carburante. Quando si guasta, la centralina riceve dati errati, portando a ogni tipo di problema alle prestazioni del motore. Una grossa perdita di vuoto causerebbe sicuramente letture errate. Hai controllato eventuali crepe o tubi allentati intorno al collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta veloce! Non sono un meccanico, quindi non so come controllare le perdite di vuoto. Cosa dovrei cercare esattamente e dove sul collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Okay, data la tua esperienza limitata, probabilmente è meglio non metterci le mani. Una perdita di vuoto non è sempre facile da individuare senza gli strumenti e le conoscenze adeguate. È molto probabile un sensore di pressione del collettore difettoso perché questo spiegherebbe perfettamente tutti i tuoi sintomi. La sostituzione del sensore è generalmente semplice. Ti consiglio di portarla da un meccanico di fiducia per la diagnosi e la sostituzione del sensore. Ti farà risparmiare un sacco di mal di testa a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per l'aiuto! L'ho portato in un'officina locale e hanno confermato che si trattava di un sensore di pressione del collettore difettoso. Lo hanno sostituito e le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Mi è costato circa 235€, tutto incluso. Sono contento che sia risolto!

(Tradotto da Inglese)