helenafischer1
Problema al motore Diesel della Mini Cooper
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cooper Diesel del 2014 sta riscontrando problemi al motore, tra cui difficoltà di avviamento, spegnimenti improvvisi, funzionamento irregolare e aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Il codice di errore P0087 suggerisce una bassa pressione del rail del carburante, indicando un potenziale problema al sistema di alimentazione. Il problema è stato individuato in un cavo e un connettore corrosi, che sono stati risolti mediante pulizia, evitando la necessità di una costosa sostituzione della pompa del carburante.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
helenafischer1 (community.author)
Sì, è corretto per quanto riguarda la memoria di errore, ho usato uno scanner OBD II per recuperare il codice. Avrei dovuto menzionarlo nel mio post originale. Il codice di errore che è apparso è stato P0087 - Pressione del sistema binario del carburante - Troppo bassa. Questo codice conferma che il problema è del sistema del carburante? Quali sono i passaggi successivi per la risoluzione dei problemi?
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emiliaschwarz1
Sì, P0087 indica una bassa pressione del rail del carburante, coerente con i tuoi sintomi. Poiché la fornitura di benzina è interessata, il cavo e il connettore potrebbero essere i colpevoli, come sospettato. Considera di controllare anche il relè della pompa del carburante e il suo cablaggio. Se non ti senti sicuro di eseguire questi controlli, si consiglia sempre di rivolgersi a un meccanico qualificato per controllare il sistema di alimentazione.
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helenafischer1 (community.author)
Grazie per la spiegazione dettagliata, apprezzo il tuo aiuto nella comprensione migliore del sistema di alimentazione. Si è rivelato che avevi assolutamente ragione. Ho controllato personalmente il cavo e il connettore, ed effettivamente presentava corrosione. Ho pulito tutto, e la Mini ora fa le fusa come un gattino. Costo totale: 95€ per un po' di detergente per contatti. Sono contento di non aver subito pensato di sostituire l'intera pompa del carburante.
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emiliaschwarz1
I sintomi che descrivi indicano certamente un problema di erogazione del carburante. "Errore memorizzato nella memoria degli errori" significa che è stato recuperato un Diagnostic Trouble Code (DTC) usando uno scanner OBD II? Puoi fornire il numero di codice esatto? Capire il codice specifico aiuterà a individuare il problema.
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