Problema al motore diesel della Mini Roadster

Va bene, quindi la mia Mini Roadster diesel del 2014 sta dando problemi. La spia del motore è accesa, il minimo è irregolare e a volte si spegne completamente. Il consumo di carburante è aumentato e, inoltre, emette fumo quando accelero. Sospetto che sia il misuratore di portata d'aria; il chilometraggio è in km. Qualcun altro ha avuto questo problema? Penso che sia un guasto del sensore.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Crikey, questo sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Roadster. La spia del motore era accesa e il rapporto aria-carburante era ovunque. Hai dato un'occhiata al tuo filtro dell'aria? Un filtro intasato a volte può interferire con le letture del sensore MAF e causare il blocco del motore.

(Tradotto da Inglese)

Interessante, grazie per la risposta veloce! Quando dici "simile", anche la tua faceva fumo durante l'accelerazione? E sostituire il filtro dell'aria ha risolto il problema, o si è trattato di qualcosa di più complesso?

(Tradotto da Inglese)

Sì, anche la mia fumava un po', soprattutto quando acceleravo. Ho provato prima con un nuovo filtro dell'aria, ma senza successo. Alla fine si è rivelato essere il sensore MAF stesso. Un po' fastidioso, davvero. Se il filtro non risolve il problema, suggerirei di far controllare bene il sensore in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Bene, solo un aggiornamento. Ho finito per sostituire il LMM, e sembra aver risolto il problema. Costo totale 365€. Grazie per il tuo contributo, molto apprezzato.

(Tradotto da Inglese)

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