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jana_fuchs15

Problema al motore diesel della Seat Inca

Ho un problema con il mio Seat Inca diesel del 2000. La spia del motore di controllo continua ad accendersi e il motore a volte si spegne, soprattutto al minimo. Ho eseguito una scansione degli errori e indica il sensore del livello del carburante. È possibile che un guasto del sensore come questo possa causare questi problemi?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

susanbecker1

Un sensore del livello del carburante difettoso potrebbe causare questi sintomi. Il motore che si spegne al minimo e la spia del motore di controllo sono segnali classici. Il cruscotto mostra un livello del carburante ovviamente errato? Hai controllato la scatola dei fusibili? Alcune auto hanno un fusibile dedicato per il sensore del livello del carburante.

(Tradotto da Inglese)

jana_fuchs15 (Autore)

Non ho notato niente di strano con l'indicatore del carburante sul cruscotto, sembra muoversi normalmente. Dove posso trovare il fusibile per il sensore di livello? Di solito è contrassegnato?

(Tradotto da Inglese)

susanbecker1

Il fatto che l'indicatore del carburante sembri normale non esclude il sensore. Il sensore stesso potrebbe inviare dati erratici alla centralina, innescando il blocco del motore e la spia di errore, anche se l'indicatore segna correttamente. La posizione del fusibile si trova di solito nel manuale del proprietario. Se non lo avete, controllate il coperchio della scatola dei fusibili; spesso contiene uno schema. Se il fusibile è a posto, un sensore difettoso è la causa più probabile. Vi suggerisco di farlo controllare in un'officina.

(Tradotto da Inglese)

jana_fuchs15 (Autore)

Era il sensore di livello. La sostituzione è costata 52€. Grazie per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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