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richardwagner1

Problema al motore diesel della Seat Leon

Sto riscontrando un problema piuttosto fastidioso con la mia Seat Leon diesel del 2003. La spia del motore di controllo è accesa, il motore gira male e ho notato una significativa riduzione di potenza. Inoltre, sobbalza durante l'accelerazione e a volte si spegne anche al minimo. Sospetto che potrebbe essere un errore di preparazione della miscela, possibilmente una valvola o un iniettore difettoso. Qualcuno ha riscontrato qualcosa di simile? Ogni consiglio sarebbe molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Leon diesel del 2003 sta riscontrando problemi al motore, tra cui la spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare, potenza ridotta, strattoni durante l'accelerazione e spegnimento al minimo. La causa sospetta è un errore di preparazione della miscela, probabilmente dovuto a una valvola o iniettore di iniezione difettoso. I suggerimenti includono il controllo del sensore di portata d'aria massica, della farfalla e la pulizia del collettore di aspirazione. In definitiva, un'officina ha confermato un iniettore di carburante difettoso, che è stato sostituito, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

liamdunkel6

Wow, questo sembra stranamente familiare! Ho avuto quasi gli stessi sintomi con la mia Leon (anche se è un modello più recente). Potenza ridotta, spia del motore accesa, funzionamento irregolare... il tutto. Hai controllato le basi, come il sensore di portata d'aria o il corpo farfallato? Nel mio caso, si è rivelato un problema di iniezione del carburante. Ma prima di trarre conclusioni affrettate, hai provato a pulire il collettore di aspirazione? Un accumulo di sporcizia lì può causare problemi simili.

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richardwagner1 (community.author)

Interessante! Hai menzionato che per te si trattava di un problema di iniezione del carburante. Potresti approfondire? Qual era esattamente il problema e come lo hai risolto? Hai riscontrato anche strattonamenti durante l'accelerazione e spegnimenti al minimo, o i tuoi sintomi erano leggermente diversi? Sto cercando di restringere le possibilità prima di iniziare a sostituire i pezzi.

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liamdunkel6

Sì, i sussulti e il blocco sembrano molto simili a quello che ho sperimentato. Potrebbe essere un iniettore di carburante difettoso. Prima di procedere alla sostituzione, consiglierei di andare in un'officina di fiducia. Eseguiranno una diagnosi adeguata e individueranno il problema esatto. Dovrebbero anche ispezionare la candela. Sostituire un iniettore senza esserne sicuri potrebbe essere uno spreco di denaro. Non sono un meccanico, solo qualcuno che ci è passato!

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richardwagner1 (community.author)

Ho seguito il tuo consiglio e sono andato a un'officina. Hanno confermato che si trattava effettivamente di un iniettore di carburante difettoso. Dopo averlo sostituito, la macchina va come nuova! Mi è costato 515€, ma ne è valsa la pena. Grazie mille per il tuo aiuto!

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