Problema al motore Diesel della Seat Tarraco risolto

Whoa, sembra dura! Spia del motore accesa e motore che si spegne non è mai divertente. Potrebbero essere diverse cose che creano problemi alla fornitura di carburante. Hai provato a controllare le cose basilari, come il filtro del carburante? Inoltre, magari prova un detergente per iniettori? Potrebbe aiutare se uno di essi fosse un po' intasato. Succede solo quando il motore è freddo, o sempre? Tienici aggiornati!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti! Non ho ancora controllato il filtro del carburante, ma lo aggiungerò alla mia lista. Quando parli di detergente per iniettori di carburante, hai qualche raccomandazione specifica? Inoltre, il problema sembra essere più frequente quando il motore è caldo, soprattutto dopo aver guidato per un po'.

(Tradotto da Inglese)

Okay, interessante che accada quando il motore è caldo. Il pulitore iniettori è una cosa che funziona a volte, alcuni ne giurano, altri dicono che sia una bufala. Per quanto riguarda le marche, non voglio raccomandare nulla di specifico. Onestamente, con quei sintomi e il chilometraggio, potrebbe essere meglio farlo controllare da un'officina. Potrebbe evitarti dei mal di testa in futuro. Una diagnosi corretta individuerà il sensore di pressione del carburante ed escluderà altri problemi del sistema di alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il tuo contributo. Si è rivelato essere un difettoso collegamento del cavo al sensore di pressione del carburante. L'officina ha sostituito il cablaggio difettoso e la spina. Il costo totale è stato di 95€ compresa la diagnosi. Ora la Seat funziona di nuovo senza problemi. Spero che questo migliori anche il mio consumo di carburante.

(Tradotto da Inglese)