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Problema al motore Diesel della Seat Toledo

Sto riscontrando un problema con la mia Seat Toledo del 2018, equipaggiata con un motore diesel, che ha percorso 170205 km. Si è accesa la spia del motore di controllo e l'auto presenta una potenza del motore ridotta, una scarsa risposta del motore e un maggiore consumo di carburante. Dopo aver collegato uno strumento diagnostico, il codice di errore indica un problema di "riferimento albero motore-albero a camme". Dati i sintomi e il codice di errore, sospetto un sensore dell'albero motore difettoso. Capisco che la catena di distribuzione potrebbe essere anche un fattore, ma sono più propenso a pensare al sensore. Questa valutazione vi sembra accurata, o dovrei considerare altre possibili cause prima di procedere? Quali potrebbero essere le conseguenze se rimandassi la riparazione? Sto cercando di capire se è sicuro guidare per una o due settimane.

(Tradotto da Inglese)

Una Seat Toledo diesel del 2018 sta riscontrando una riduzione della potenza, una scarsa risposta e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore accesa. Lo strumento diagnostico indica un problema di "valore di riferimento albero motore-albero a camme", suggerendo un possibile sensore dell'albero motore difettoso. Sebbene la catena di distribuzione possa essere anche un fattore, l'attenzione è rivolta al sensore. Ritardare la riparazione potrebbe comportare ulteriori danni, in particolare alla catena di distribuzione. Dopo aver sostituito il sensore dell'albero motore difettoso, il problema della spia del motore è stato risolto e le prestazioni sono migliorate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Questo assomiglia a un problema che ho avuto con la mia vecchia Renault Megane. Si è accesa la spia del motore e la macchina sembrava lenta. Hai controllato le basi, come la tensione della batteria e le condizioni del cablaggio del sensore dell'albero motore? È come controllare le fondamenta di una casa prima di ispezionare il tetto. C'erano rumori insoliti all'avvio del motore?

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Grazie per il tuo contributo. La tensione della batteria è buona. Per quanto riguarda i rumori insoliti, non ho notato nulla di strano durante l'avvio. Quando hai riscontrato questo problema sulla tua Megane, lo strumento diagnostico indicava anche specificamente il sensore dell'albero motore, o si trattava di un codice di errore più generico?

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Nel mio caso, lo strumento diagnostico ha indicato un errore di correlazione tra le posizioni dell'albero motore e dell'albero a camme, portando i meccanici a sospettare il sensore dell'albero motore. Si consiglia di consultare un'officina per confermare la diagnosi. Guidare con questo problema può potenzialmente causare ulteriori danni, in particolare alla catena di distribuzione. È come correre con una caviglia slogata; potrebbe sembrare gestibile inizialmente, ma può portare a problemi più significativi in seguito.

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Ho portato la Toledo all'officina. Il sensore dell'albero motore era difettoso, come sospettato. L'hanno sostituito, hanno eseguito la diagnostica e ora la spia del motore è spenta. Le prestazioni sono tornate alla normalità e i consumi di carburante sembrano essere migliorati. Il costo totale è stato di 340€. Grazie per aver condiviso la tua esperienza; mi ha aiutato a prepararmi per la diagnosi.

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