charlottemeyer1

Problema al motore diesel della Skoda Fabia

La mia Skoda Fabia diesel del 2002 sta facendo i capricci. La spia del motore è accesa, sembra che stia trainando un'ancora, e il consumo di carburante è folle. Il chilometraggio è di soli 43928 km. Sono abbastanza sicuro che si tratti di un sensore di pressione del collettore difettoso. Qualcun altro ha avuto questo problema? La potenza del motore ridotta e la scarsa risposta del motore indicano un cattivo sensore MAP, probabilmente a causa di una grande perdita di vuoto.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Suona familiare. Ho avuto sintomi simili sulla mia Fabia: spia del motore di controllo, perdita di potenza. Potrebbe essere il sensore MAP. Hai controllato per eventuali perdite di vuoto evidenti intorno al collettore di aspirazione?

(Tradotto da Inglese)

Perdite di vuoto? Dove esattamente dovrei cercare? Ci sono aree specifiche sul collettore di aspirazione che sono soggette a perdite?

(Tradotto da Inglese)

Ispezionare intorno al punto in cui il collettore di aspirazione si collega al blocco motore. Controllare anche i tubi del vuoto collegati al sensore del collettore stesso. Se non ti senti a tuo agio a smanettare, un'officina può diagnosticarlo abbastanza rapidamente. Il guasto del sensore è comune e una perdita di vuoto influenzerà le letture del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Era il sensore di pressione del collettore. Costo di sostituzione 235€. Ora funziona come nuovo. Grazie per la dritta!

(Tradotto da Inglese)

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