Problema al motore diesel della Skoda Fabia

Suona molto familiare. Ho avuto un problema simile con il motore diesel della mia Fabia qualche tempo fa. La spia di preriscaldamento non si spegneva e la spia del motore era accesa. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine all'unità di controllo della candela di preriscaldamento? Quello è stato il colpevole nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Dove esattamente hai trovato che il cavo era difettoso? Era visibilmente danneggiato, o hai dovuto testarlo con un multimetro?

(Tradotto da Inglese)

Era la connessione del plug stesso, che presentava corrosione. Non c'era bisogno di un multimetro per diagnosticare il problema, il danno era visibile una volta individuata l'unità e ispezionata. Tuttavia, consiglio di andare dal meccanico il prima possibile.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la conferma. L'ho portato dal mio meccanico di fiducia, ed hanno eseguito un test diagnostico che ha confermato che l'unità di controllo della candela di preriscaldamento era difettosa. Si è rivelato essere un connettore corroso, come sospettavi. L'hanno pulito e sostituito un piccolo tratto del cavo. Il costo totale è stato di 95€. Apprezzo il consiglio!

(Tradotto da Inglese)