Problema al motore Diesel della Skoda Karoq

Sembra che tu sia sulla strada giusta con il sensore dell'albero motore. Ho avuto un problema simile con la mia Karoq. Spia del motore di controllo, perdita di potenza, il tutto. Hai controllato il cablaggio del sensore? A volte è solo un cattivo contatto.

(Tradotto da Inglese)

Ho eseguito un'ispezione visiva del cablaggio, ma non ho visto nulla di ovvio. Come ha confermato che si trattava del sensore e non di qualcos'altro, come ad esempio la catena di distribuzione allungata?

(Tradotto da Inglese)

Non ho controllato specificamente la catena di distribuzione, ma i sintomi erano piuttosto chiari e indicavano il sensore. Una cinghia o catena di distribuzione allungata di solito si accompagna ad altri rumori e ad un funzionamento irregolare. Nel mio caso, la sostituzione del sensore dell'albero motore ha risolto immediatamente il problema. Se non sei sicuro, ti consiglio di portarla in un'officina per una diagnosi appropriata.

(Tradotto da Inglese)

L'ho portato in officina, ed era un sensore albero motore difettoso, come pensavo. Sostituito, e il valore di riferimento è tornato nella specifica. Il costo totale è stato di 340€, incluso il sensore e la manodopera. La spia del motore è spenta e la potenza è ripristinata. Apprezzo l'aiuto.

(Tradotto da Inglese)