lara_schaefer4
Problema al motore diesel della Skoda Kodiaq
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lara_schaefer4 (Autore)
La tua si è completamente bloccata? E si è sempre bloccata al minimo? Cerco solo di essere sicuro prima di iniziare a buttarci dei soldi.
(Tradotto da Inglese)
williamneumann6
Sì, il problema di spegnimento del motore si verificava principalmente al minimo, soprattutto quando il motore era caldo. Dato che il codice di diagnostica indica direttamente il sensore e considerando che i sintomi combaciano, sostituire il sensore è un primo passo logico. Tuttavia, consiglio vivamente di far eseguire un controllo diagnostico completo da un tecnico qualificato per escludere eventuali problemi di fondo al sistema di iniezione del carburante prima di procedere con la sostituzione. Questo garantirà che il problema sia effettivamente il sensore e non qualcosa di più complesso. Potrebbe evitare spese inutili e futuri mal di testa se c'è un problema più profondo che influenza le prestazioni del motore.
(Tradotto da Inglese)
lara_schaefer4 (Autore)
Grazie per le informazioni. Si è rivelato essere il sensore di pressione del rail come hai detto. L'ho fatto sostituire in officina, mi è costato 240€. Ora funziona alla perfezione.
(Tradotto da Inglese)
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williamneumann6
Questo sembra notevolmente simile a un problema che ho riscontrato con la mia Kodiaq. Il sensore di pressione del rail è un colpevole comune per i problemi dei motori diesel. Quando la centralina rileva valori implausibili dal sensore, può effettivamente attivare la modalità di emergenza e il blocco del motore per proteggere il sistema di iniezione del carburante. Hai controllato il cablaggio del sensore per eventuali danni o corrosione evidenti? Un collegamento difettoso a volte può simulare un guasto del sensore.
(Tradotto da Inglese)