florian_neumann31
Problema al motore diesel della Skoda Roomster
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Skoda Roomster diesel del 2010 presenta una riduzione della potenza, una spia del motore accesa e fumo durante l'accelerazione. Si sospetta che il problema sia legato a una valvola di ventilazione del carter (valvola PCV) difettosa, che regola la pressione nel carter. Un problema simile è stato risolto sostituendo la valvola PCV, e si consiglia di far eseguire la riparazione da un professionista. Dopo la sostituzione, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
florian_neumann31 (community.author)
A volte minimo irregolare, sì! Valvola PCV, eh? Dove si trova e quanto è difficile sostituirla? Non sono un completo principiante, ma non voglio combinare nessun pasticcio. Ho letto qualcosa sulla manutenzione e perdite intorno al basamento...
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selinabaumann1
Sì, sembra proprio un classico guasto della valvola PCV. Non ti consiglio di affrontare la riparazione da solo a meno che tu non sia davvero sicuro di te. Può essere un po' complicato e non vorrai causare ulteriori problemi. La soluzione migliore è portarla in un'officina. Almeno ora sai cosa dire loro!
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florian_neumann31 (community.author)
Amico, grazie mille! Hai detto giusto. L'ho portata da un meccanico, ed era la valvola PCV. Mi è costata 360€, ma ora va di nuovo come nuova. Apprezzo davvero l'aiuto!
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ROOMSTER
selinabaumann1
Wow, sembra una storia familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Roomster - stessi sintomi, spia del motore e tutto il resto. Era la valvola di ventilazione del carter, o valvola PCV come alcuni la chiamano. Fondamentalmente, dovrebbe regolare la pressione nel carter, e quando si guasta, si possono avere ogni sorta di problemi strani. Anche il tuo minimo è irregolare?
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