Problema al motore diesel Mercedes Classe A

I sintomi che descrivi, avviamento difficoltoso e aumento del consumo di carburante, potrebbero effettivamente indicare una valvola a farfalla difettosa. Nella mia esperienza, problemi simili si sono verificati con il mio veicolo precedente, una Vauxhall Astra. L'acceleratore del motore è diventato irregolare e l'aspirazione dell'aria è stata chiaramente compromessa. Potrebbe valere la pena controllare il modulo del pedale dell'acceleratore, come hai suggerito. Un segnale difettoso da questo modulo può interrompere il minimo del motore e compromettere l'efficienza del carburante. Hai preso in considerazione l'ispezione del cablaggio e dei collegamenti associati alla valvola a farfalla e al modulo del pedale dell'acceleratore? Inoltre, un controllo diagnostico potrebbe aiutare a individuare il problema.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta. I cablaggi e i collegamenti sono a posto, l'ho già controllato. Con controllo diagnostico intendi un lettore OBD? E cosa dovrei cercare esattamente nei dati? C'è un sensore specifico che di solito si guasta o un certo codice di errore?

(Tradotto da Inglese)

Precisamente un lettore OBD. Quando esegui un controllo diagnostico, concentrati sui codici di errore relativi al sensore di posizione della farfalla, al sensore del flusso d'aria di massa e al sensore di posizione del pedale dell'acceleratore. Questi componenti influenzano direttamente l'aspirazione dell'aria e l'acceleratore generale del motore. Se uno di questi sensori fornisce letture incoerenti o fuori intervallo, potrebbe spiegare il minimo irregolare del motore e la diminuzione dell'efficienza del carburante che stai riscontrando. Considerando la potenziale complessità e l'impatto sull'efficienza del carburante, potrebbe essere prudente consultare un tecnico qualificato per un'ispezione e una riparazione approfondite. Potrebbe essere utile dato il rischio di regolazioni improprie al motore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la conferma, aiuta molto. L'ho portato da un meccanico e si è scoperto che era un modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, come sospettavo. Il costo totale è stato di 205€, compresi pezzi di ricambio e manodopera. Funziona molto più fluido ora e il consumo di carburante sembra di nuovo normale

(Tradotto da Inglese)