100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

siegfriedberger2

Problema al motore diesel Mercedes GLK

La mia Mercedes GLK diesel del 2008 mi sta dando dei grattacapi. La spia del motore è accesa e sembra che abbia perso molta potenza. La risposta del motore è scarsa e sto bruciando carburante come un pazzo! L'ho scansionata e ho ottenuto un errore relativo al valore di riferimento dell'albero motore rispetto all'albero a camme. Potrebbe essere un sensore dell'albero motore difettoso? Sono davvero preoccupato per la cinghia di distribuzione o anche per l'albero a camme stesso. Qualche pensiero?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes GLK diesel del 2008 sta riscontrando una perdita di potenza, una scarsa risposta del motore e un aumento del consumo di carburante, con la spia del motore di controllo che indica un errore relativo al valore di riferimento albero motore-albero a camme. Si sospetta che il problema sia un sensore dell'albero motore difettoso, che può influire sulla fasatura del motore. Si suggerisce di controllare il cablaggio del sensore di posizione dell'albero motore e di prendere in considerazione una diagnosi e una riparazione professionale, poiché il problema è stato risolto sostituendo il sensore dell'albero motore.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

annaroth54

Ehi! È successa una cosa simile anche a me con il mio GLK diesel! Spia motore accesa, accelerazione lenta, tutto il pacchetto. Il codice di errore menzionava specificamente il sensore dell'albero a camme, o solo il valore di riferimento era errato? Hai per caso controllato il cablaggio del sensore di posizione dell'albero motore? A volte è solo una connessione allentata.

(community_translated_from_language)

siegfriedberger2 (community.author)

Grazie per la tua risposta! Il codice di errore menzionava il valore di riferimento, non direttamente il sensore dell'albero a camme. Non ho controllato il cablaggio del sensore di posizione dell'albero motore, ma lo aggiungerò alla lista. Il tuo problema era anche legato all'albero motore?

(community_translated_from_language)

annaroth54

Sì, il mio alla fine era il sensore dell'albero motore. Il meccanico ha spiegato che manda in tilt la fasatura e altera il valore di riferimento tra l'albero motore e l'albero a camme. Onestamente, a meno che tu non sia a tuo agio a lavorare sulle auto, ti suggerirei di portarla in officina. Può essere complicato diagnosticare queste cose senza gli strumenti giusti.

(community_translated_from_language)

siegfriedberger2 (community.author)

Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato da un meccanico di fiducia. Avevi ragione, era il sensore dell'albero motore! Il costo finale della riparazione è stato di circa 340 €. Ora l'auto funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo molto il tuo aiuto!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK