rainerkoenig42
Problema al motore Mini Cooper risolto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cooper del 2020 presentava una spia del motore di controllo accesa, un forte sibilo durante l'accelerazione e un basso consumo di carburante, suggerendo un problema all'aspirazione. Il problema è stato identificato in una perdita di vuoto, specificatamente un tubo del vuoto crepato collegato al collettore di aspirazione vicino al corpo farfallato. La sostituzione del tubo ha risolto i problemi, eliminando il sibilo e ripristinando il normale consumo di carburante.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
rainerkoenig42 (community.author)
Grazie, è utile. Con quale tubo del vuoto specifico hai avuto problemi? Sembra che ce ne siano alcuni collegati al collettore di aspirazione sulla mia Mini Cooper. Qualche indicazione su dove guardare per prima cosa?
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charlesflamme99
Nel mio caso, si trattava del tubo del vuoto collegato direttamente al collettore di aspirazione, vicino al corpo farfallato. Presentava una crepa sottile che inizialmente è stata difficile da individuare. Se non ti senti a tuo agio nel diagnosticare il problema da solo, un'officina dovrebbe facilmente identificarlo con un test di fumo.
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rainerkoenig42 (community.author)
Grazie mille per le informazioni dettagliate. Si è rivelato essere effettivamente un tubo del vuoto rotto. L'ho sostituito da solo, ho preso il pezzo per circa 100€. La spia del motore è spenta e il sibilo è sparito. Il consumo di carburante sembra di nuovo normale. Apprezzo l'aiuto!
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COOPER
charlesflamme99
Ho riscontrato sintomi simili con la mia Mini Cooper. Un forte sibilo durante l'accelerazione, unito alla spia del motore di controllo, suggerisce una perdita di vuoto. L'elevato consumo di carburante indica ulteriormente questo problema. Si prega di ispezionare il tubo del vuoto che si collega al collettore di aspirazione e al corpo farfallato. Una crepa o una connessione allentata sono probabilmente la causa.
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