MelSteinRider
Problema al motore Mini One Diesel
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini One diesel del 2019 con 35.400 km sta riscontrando problemi al motore, indicati dalla spia del motore di controllo, prestazioni ridotte e aumento del consumo di carburante. Il problema è sospettato essere correlato a un guasto del controllo della pressione di sovralimentazione, potenzialmente coinvolgendo componenti come il solenoide di sovralimentazione, il sensore di pressione, la valvola di by-pass o la valvola di soppressione del compressore. Dopo aver consultato un'officina, il problema è stato identificato come un difetto nella valvola di commutazione a vuoto, che è stata riparata per circa 140€, ripristinando le normali prestazioni del motore.
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4 commento(i)
MelSteinRider (community.author)
Interessante. Ho sentito parlare del solenoide di boost, ma non sono del tutto sicuro di cosa faccia. Ha menzionato la valvola di sovralimentazione del compressore e la valvola di bypass. Potrebbe spiegarmi questi termini un po' più in dettaglio?
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majafox80
Certo. La valvola di sovralimentazione del compressore e la valvola di by-pass sono entrambi componenti progettati per proteggere il turbocompressore. La valvola di by-pass, a volte chiamata valvola di scarico, rilascia la pressione in eccesso quando si chiude improvvisamente l'acceleratore. Questo previene la "sovralimentazione del compressore", che si verifica quando il flusso d'aria compressa si inverte e danneggia il turbo. Per quanto riguarda se si tratti dello stesso problema che ho avuto, è difficile da determinare, ma dato che i sintomi sono simili, la migliore linea d'azione è presentarlo a un'officina professionale di fiducia. La soluzione definitiva potrebbe essere uno qualsiasi dei componenti già menzionati, incluso il sensore di pressione.
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MelSteinRider (community.author)
Volevo solo dare un aggiornamento. L'ho portato in un'officina di fiducia. Hanno trovato un difetto nella valvola di commutazione del vuoto. Il pezzo in sé non era costosissimo, e la riparazione compresa manodopera è stata di circa 140€. Le prestazioni del motore sono tornate alla normalità. Grazie per l'aiuto!
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ONE
majafox80
Questo sembra molto simile a un problema che ho riscontrato con la mia Mini One diesel. Ho avuto un problema ricorrente con la spia di gestione motore accesa, accompagnato da una notevole diminuzione delle prestazioni del motore. Si è rivelato essere un solenoide di sovralimentazione difettoso, parte del sistema del turbocompressore. Questo componente regola la pressione di sovralimentazione, che è essenzialmente quanta aria viene forzata nel motore. Quando si guasta, può causare ogni tipo di problema. Hai considerato di controllare il sensore di pressione, la valvola di bypass o la valvola di sovrapressione del compressore? Anche una valvola di bypass difettosa può causare sintomi simili.
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