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juergenschroeder77

Problema al motore Mini One Diesel

Le scrivo per informarla di un problema che ho riscontrato di recente con la mia Mini One diesel del 2013. Ultimamente, il motore a volte non si avvia e, in altre occasioni, si spegne al minimo. Si è anche accesa la spia del motore di controllo, e il motore funziona in modo insolitamente irregolare e il consumo di carburante sembra maggiore. La memoria degli errori mostra un difetto della pompa del carburante. Un cavo o un connettore della pompa del carburante difettosi potrebbero essere effettivamente il vero problema?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini One diesel del 2013 presenta problemi di avviamento del motore, spegnimento al minimo, spia del motore accesa, funzionamento irregolare e aumento del consumo di carburante. La memoria di errore indica un difetto della pompa del carburante, ma si sospetta un cavo o un connettore della pompa del carburante difettoso. Un problema simile è stato risolto risolvendo una connessione allentata alla pompa del carburante, suggerendo che controllare il relè della pompa del carburante, il filtro del carburante e le connessioni potrebbe essere una soluzione semplice ed economica prima di sostituire la pompa.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

samuelweiss29

Sembra un problema della pompa del carburante. Ho avuto un problema simile con la mia Mini One. Motore che si spegne, spia del motore accesa, il tutto. Hai controllato il relè della pompa del carburante e il filtro del carburante? Potrebbe essere una soluzione semplice prima di supporre che la pompa stessa sia kaput.

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juergenschroeder77 (community.author)

Grazie per la risposta veloce. Dov'è esattamente situato il relè della pompa del carburante e come lo controllo? Non ho molta esperienza di riparazioni auto, ma sono disposto a provarci prima di portarla da un professionista. E il filtro del carburante, è facile da raggiungere sulla Mini One?

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samuelweiss29

Sì, anche io ho avuto quei sintomi. Ho passato un'età a cercare una soluzione. Per quanto riguarda il fai-da-te, direi di portarlo all'officina. Nel mio caso era il collegamento alla pompa del carburante allentato. Una soluzione rapida che mi è costata quasi nulla, ma solo dopo qualche tentativo di risoluzione dei problemi. Specchia la diagnosi di "cavo o connessione spina difettosa" che hai menzionato inizialmente. Forse vale la pena menzionarlo alla tua officina, in modo che non sostituiscano subito la pompa.

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juergenschroeder77 (community.author)

Volevo solo fornire un aggiornamento: ho seguito il tuo consiglio e ho portato la mia Mini all'officina di riparazione auto locale. Hai avuto perfettamente ragione! Si è rivelato essere un collegamento difettoso nel sistema del carburante, proprio come suggerito. La riparazione è costata solo 95€, il che mi ha reso felice. Grazie ancora per il tuo aiuto.

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