barbarastorm4
Problema al motore Skoda Praktik
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
barbarastorm4 (Autore)
Grazie per la risposta rapida. Codici di mancata accensione, sì, quelli erano presenti. Quanto è difficile controllare il cablaggio del sensore? Posso farlo da solo o dovrei lasciarlo ai professionisti? Inoltre, c'è un modo per confermare se la catena di distribuzione necessita di essere sostituita? C'è un chilometraggio specifico in cui viene solitamente eseguita?
(Tradotto da Inglese)
antonia_blitz9
Controllare il cablaggio è semplice, ma bisogna stare attenti. Ispezionare visivamente per danni, connessioni allentate o corrosione. Se non ti senti a tuo agio, lascia che lo faccia un professionista. Per quanto riguarda la catena di distribuzione, è più difficile da diagnosticare senza gli strumenti adeguati. Se la sostituzione del sensore non risolve il problema, considera un'ispezione della catena. Vale la pena di armeggiare da soli e rischiare di peggiorare la situazione? Un'officina può darti una risposta definitiva. Buona fortuna!
(Tradotto da Inglese)
barbarastorm4 (Autore)
L'officina ha confermato un sensore albero motore difettoso. Lo hanno sostituito e, dopo aver cancellato i codici di errore, la macchina funziona di nuovo senza problemi. Il conto totale è stato di 340€. Grazie per il consiglio; mi ha aiutato a capire cosa stesse succedendo e cosa aspettarmi.
(Tradotto da Inglese)
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antonia_blitz9
Suona familiare. Ho avuto problemi simili con la mia Praktik. Spia del motore di controllo accesa, prestazioni scarse... Dava anche codici di mancata accensione? Ci scommetterei che il sensore dell'albero motore è il colpevole, soprattutto con quei sintomi. La catena di distribuzione potrebbe essere un fattore, ma con quel chilometraggio, è più probabile che il sensore stia semplicemente cedendo. Hai controllato il cablaggio del sensore?
(Tradotto da Inglese)