Problema al portellone Skoda Karoq

Ho avuto un problema simile con il portellone posteriore della mia vecchia BMW Serie 3 Touring. Si è rivelato essere un filo sfilacciato nel cablaggio dove passa dalla carrozzeria al portellone. Hai controllato attentamente il cablaggio del sensore? Il messaggio di errore è specifico per il sensore Hall?

(Tradotto da Inglese)

L'errore indica sicuramente il sensore della hall. Esattamente dove sulla BMW hai trovato il filo sfilacciato? Era ovvio, o hai dovuto fare delle indagini approfondite?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il filo si trovava all'interno del soffietto di gomma flessibile tra la carrozzeria e il portellone posteriore – la flessione costante lo aveva rotto. Visivamente, all'inizio era difficile da individuare. Suggerirei di ispezionare attentamente quell'area, ma onestamente, per 95€, è probabilmente meno problematico far rintracciare il cablaggio a un'officina. Il codice di errore del sensore indica un guasto del cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

Confermato che il cablaggio del sensore della sala era effettivamente il problema. 95€ dopo, il portellone posteriore funziona di nuovo perfettamente. Grazie per il suggerimento.

(Tradotto da Inglese)