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kurt_mystic10

Problema al sensore del livello carburante Lexus ES Hybrid

Ho un problema strano con la mia Lexus ES ibrida del 2014. Ha circa 48948 km. La spia del motore si accende continuamente e, a volte, il motore si spegne anche quando sono al minimo. Ho controllato i codici e sembra che sia legato al sensore del livello carburante. Potrebbe essere semplice come un fusibile? Qualcun altro si è già imbattuto in questo problema? È così fastidioso!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Lexus ES ibrida del 2014 ha avuto problemi con la spia del motore di controllo e il blocco del motore, collegati a un problema del sensore del livello del carburante. Le potenziali cause includevano un fusibile bruciato, cablaggio difettoso o malfunzionamento del sensore. Dopo un'indagine, il problema è stato risolto sostituendo un fusibile bruciato, il che ha eliminato la spia del motore di controllo e risolto il problema del blocco.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

piaswift60

Un sensore del livello carburante difettoso può sicuramente causare quei sintomi. La memoria degli errori indica un segnale implausibile dal sensore? Hai controllato il cablaggio e i collegamenti al sensore per eventuali danni o corrosione evidenti? Un fusibile difettoso è il caso migliore: inizierei da lì.

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kurt_mystic10 (community.author)

Grazie! Con memoria di errore, intendi i codici diagnostici che ha emesso? E dove esattamente posso trovare il fusibile del sensore del livello carburante? Sono abbastanza sicuro che ce ne sia uno. È nella scatola dei fusibili sotto il cofano, o altrove?

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piaswift60

Sì, i codici di errore diagnostici (DTC) memorizzati nell'unità di controllo del motore (ECU) sono ciò che intendo per memoria errori. Se il codice di errore indica specificamente che il segnale del sensore del livello carburante è fuori intervallo, questo è importante. La posizione del fusibile è solitamente documentata nel manuale del proprietario o in un diagramma sul coperchio della scatola dei fusibili stessa. Se non ti senti a tuo agio a controllarlo da solo, è consigliabile una visita in officina.

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kurt_mystic10 (community.author)

Grazie mille per l'aiuto! Ho controllato gli schemi dei fusibili come hai detto e ho trovato il fusibile del sensore del livello carburante. Era effettivamente bruciato. L'ho sostituito e finora tutto bene. La spia del motore è sparita e il minimo è a posto. Mi è costato 52€ per il fusibile e la diagnosi presso la mia officina. Spero che sia la fine!

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