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larabauer4

Problema al sensore dell'albero motore della Corolla

La mia Toyota Corolla del 2015 (motore a benzina) con 157832 km sta dando problemi. La spia del motore è accesa, la potenza sembra bassa e consuma più benzina! Sto ricevendo un errore 'Valore di riferimento albero motore a albero a camme'. Penso sia il sensore dell'albero motore, ma qualcuno ha già visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Corolla del 2015 ha mostrato problemi come la spia del motore di controllo accesa, potenza ridotta e aumento del consumo di carburante, con un errore che indicava un problema di "valore di riferimento albero motore-albero a camme". La causa probabile è stata identificata in un sensore di posizione dell'albero motore difettoso, sebbene siano stati considerati anche problemi di cablaggio e connettore. Dopo la sostituzione del sensore dell'albero motore, le prestazioni del veicolo sono tornate alla normalità.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

alfredeule4

Suona familiare. La mia Opel Astra del 2018 aveva gli stessi sintomi: spia motore accesa, potenza ridotta e cattiva economia di carburante. Il codice di errore era un problema di correlazione albero motore/albero a camme. Si è scoperto che era un sensore di posizione dell'albero motore difettoso. Prima di sostituirlo, controlla il cablaggio e i connettori del sensore. Un collegamento allentato o corroso può causare tali sintomi.

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larabauer4 (community.author)

Buona osservazione sul cablaggio, non ci avevo pensato! Dov'è il sensore dell'albero motore su queste Corolla? Ho cercato, ma è così affollato lì dentro. Inoltre, la tua Astra si è fermata o girava solo a scatti?

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alfredeule4

Sulla mia Astra, il sensore dell'albero motore si trovava vicino alla parte anteriore inferiore del blocco motore, vicino alla puleggia dell'albero motore. Non ho familiarità con la disposizione della Corolla, ma quella è una posizione comune. La mia Astra non si è mai completamente fermata, ma funzionava a scatti e mancava di potenza, specialmente in accelerazione. Dati i tuoi sintomi e l'errore del valore di riferimento, fallo diagnosticare in un'officina se non riesci a trovare problemi di cablaggio. Potrebbe essere l'usura della catena di distribuzione, ma il sensore è la causa più probabile.

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larabauer4 (community.author)

Avevi ragione! Il mio meccanico ha confermato che era il sensore dell'albero motore. L'ho sostituito e la Corolla è tornata alla normalità. Costo 340€, tutto compreso. Grazie!

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