oskarphoenix10
Problema al servofreno della Skoda Kodiaq
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Skoda Kodiaq 2023 ha segnalato un guasto del sensore di pressione del servofreno, che ha portato a scarse prestazioni dei freni e a un pedale del freno duro. Si sospettava che il problema fosse causato da un errato spurgo dei freni, con conseguente compromissione della sicurezza del veicolo. Si è consigliato di rivolgersi a un professionista per la diagnosi e la riparazione, che ha confermato l'errato spurgo come causa, e il problema è stato risolto sostituendo il sensore e spurgando correttamente l'impianto frenante.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
oskarphoenix10 (community.author)
Sì, il pedale del freno è molto duro e devo premerlo con forza per fermarmi. È una Skoda Kodiaq 2023 completamente originale, senza alcuna modifica. Cosa potrebbe aver causato questo?
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sven_loewe4
Dato il pedale del freno duro, il codice di errore e il sistema altrimenti non modificato, il tuo sospetto che il sistema frenante sia stato spurgo in modo errato sembra altamente probabile. Questo potrebbe sicuramente compromettere la sicurezza del veicolo. Ti suggerisco di portarlo in un'officina di fiducia per una diagnosi e una riparazione professionale. Probabilmente dovranno sostituire il sensore e spurgare correttamente il sistema frenante.
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oskarphoenix10 (community.author)
L'officina ha confermato il sospetto. L'impianto frenante non era stato spurgo correttamente, causando il guasto del sensore di pressione del servofreno. La riparazione è costata 90€. Grazie per l'aiuto!
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KODIAQ
sven_loewe4
Un sensore di pressione del servofreno difettoso può compromettere seriamente la sicurezza del veicolo, quindi hai ragione a indagare su questo. Quando parli di scarso effetto frenante, riscontri che il pedale del freno risulta più duro del solito, richiedendo una forza significativamente maggiore per ottenere la stessa potenza di arresto? La tua Skoda Kodiaq presenta modifiche all'impianto frenante, come tubi o pastiglie dei freni aftermarket?
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