juliusblitz61

Problema al servosterzo della Lexus LX

Sto riscontrando un problema inquietante con il mio Lexus LX diesel del 2014. Il servosterzo sembra guastarsi a intermittenza. A volte, il volante vibra e trema violentemente, e la maneggevolezza è spugnosa. C'è un errore memorizzato relativo al servosterzo. Occasionalmente, richiede uno sforzo significativo per sterzare, come se il servosterzo si fosse completamente guastato. Ho controllato il livello del liquido idraulico e sembra a posto. Sospetto una perdita, ma non riesco a individuarla. Potrebbe essere un problema con un tubo di pressione, la pompa dello sterzo o la scatola dello sterzo?

(Tradotto da Inglese)

Un Lexus LX diesel del 2014 sta riscontrando un guasto intermittente del servosterzo, con sintomi che includono violente vibrazioni del volante e una guida spugnosa. Nonostante il controllo del livello del fluido idraulico, il problema persiste, portando a sospetti di una perdita o di problemi con il tubo di pressione, la pompa dello sterzo o il cremagliera dello sterzo. Un suggerimento di ispezionare i cavi e le connessioni dei connettori ha rivelato un connettore corroso come causa del problema, risolvendolo con una semplice riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Possiedo una LX e ho avuto sintomi simili tempo fa. Prima di sostituire componenti importanti come la pompa del servosterzo o la scatola dello sterzo, hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine ai componenti del servosterzo? Un collegamento difettoso può causare problemi intermittenti come quelli che hai descritto.

(community_translated_from_language)

Grazie per il suggerimento! Non ho controllato specificamente i collegamenti dei cavi e delle spine. Potresti spiegare su quali collegamenti dovrei concentrarmi? Ci sono aree specifiche note per essere problematiche?

(community_translated_from_language)

Nel mio caso, si trattava di un collegamento corroso vicino alla pompa dello sterzo. Vale la pena ispezionare visivamente tutti i collegamenti a cui è possibile accedere facilmente. Tuttavia, se non sei sicuro, ti consiglio di visitare un'officina in modo che possano sollevare la tua Lexus. Dovrebbero essere in grado di diagnosticarla rapidamente.

(community_translated_from_language)

Volevo esprimere la mia sincera gratitudine per il consiglio. Seguendo il suggerimento di controllare i collegamenti dei cavi e delle spine, ho fatto ispezionare a fondo da un meccanico. Si è scoperto che un collegamento era difettoso; più precisamente, una spina corrotta. La riparazione è costata solo 95 €, che è significativamente inferiore alla sostituzione della pompa o della cremagliera. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model