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manuel_sturm80

Problema al servosterzo di Seat Toledo

La mia Seat Toledo diesel del 2002 mi sta dando qualche problema. Sembra che lo sterzo assistito stia cedendo, richiedendo uno sforzo maggiore durante la guida, e il volante vibra, soprattutto a basse velocità. Sospetto che sia il sensore dell'angolo di sterzata. Un guasto del sensore potrebbe causare questi sintomi? Ho letto da qualche parte che una codifica errata del sensore dell'angolo di sterzata potrebbe essere il colpevole.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Seat Toledo diesel del 2002 presentava problemi al servosterzo, tra cui un maggiore sforzo di sterzata e vibrazioni del volante, in particolare a basse velocità. La causa sospetta era un sensore dell'angolo di sterzata difettoso, potenzialmente dovuto a una codifica errata. Dopo aver consultato un meccanico, è stato confermato che la codifica del sensore dello sterzo era effettivamente il problema, e la sua riprogrammazione ha risolto i problemi del servosterzo ed eliminato le vibrazioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

richardhahn3

Wow, questo sembra stranamente familiare! Mi è successa una cosa simile con la mia Toledo. Non sono sicuro dell'anno, ma sembrava anche che il servosterzo stesse cedendo e il volante vibrava in modo strano. Si è accesa anche la spia del controllo di trazione?

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manuel_sturm80 (community.author)

Spia del controllo di trazione? Non me ne ero accorto. Hai riscontrato anche una maggiore difficoltà nel girare il volante? Cosa ha risolto esattamente il tuo problema?

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richardhahn3

Sì, la spia del controllo di trazione a volte si accendeva e si spegneva. Sicuramente maggiore sforzo nello sterzo - sembrava di guidare un vecchio camion senza servosterzo. Si è scoperto che il sensore dello sterzo aveva bisogno di qualche attenzione. È come se il sensore avesse perso la testa e avesse iniziato a fornire informazioni errate al sistema. Ti suggerisco di farlo controllare in un'officina; sapranno esattamente cosa fare.

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manuel_sturm80 (community.author)

L'ho portato da un meccanico e hai avuto perfettamente ragione. Si trattava proprio del codice del sensore dello sterzo. L'hanno riprogrammato, e il servosterzo è tornato normale, e il tremolio è sparito. Mi è costato 195€. Grazie per l'aiuto!

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