ninahunter1
Problema al sistema di iniezione della Mini Cooper
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mini Cooper del 2005 con motore a benzina presentava problemi al sistema di iniezione, causando un maggiore consumo di carburante, una riduzione della potenza del motore, spegnimenti al minimo e fumo durante l'accelerazione. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un cavo o un connettore difettoso. Dopo aver portato l'auto in officina, è stato confermato che un collegamento del cavo difettoso nel sistema di iniezione stava influenzando il rapporto aria-carburante. Il problema è stato risolto pulendo e assicurando il collegamento, ripristinando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
ninahunter1 (community.author)
Grazie per la risposta rapida! Non sono molto tecnico, ma ho dato un'occhiata veloce e non ho visto nulla di ovvio. Cosa dovrei cercare esattamente in termini di corrosione o connettori allentati? E come potrei controllare il cablaggio?
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nico_lorenz1
Dato che dici di non essere portato per la meccanica, ti sconsiglio vivamente di armeggiare con il cablaggio. Potresti involontariamente causare più danni che benefici, potenzialmente "mattando" la centralina! Dati i sintomi e il chilometraggio, e considerando che ho passato una situazione simile, scommetterei su un connettore difettoso o un filo sfregato da qualche parte nel cablaggio del sistema di iniezione. Ti consiglierei di portarla da un'officina affidabile. Avranno gli strumenti diagnostici appropriati e le competenze per individuare il guasto esatto senza causare ulteriori danni.
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ninahunter1 (community.author)
Ho portato la mia Mini Cooper all'officina. Come suggerito, si trattava di un cavo difettoso nel sistema di iniezione. L'hanno pulito e fissato e ora funziona di nuovo come nuova. Il meccanico ha detto che stava influenzando il rapporto aria-carburante. Il consumo di carburante è tornato alla normalità, non c'è più fumo e il motore non si spegne più. Il costo della riparazione è stato di 95€. Grazie per il vostro aiuto!
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nico_lorenz1
Sembra sospettosamente simile a quello che è successo con la mia vecchia Vauxhall Corsa! Stessi sintomi: prestazioni scarse, minimo irregolare e consumo di benzina esagerato. Hai controllato tutti i collegamenti elettrici di base ai componenti del sistema di iniezione? Qualche corrosione evidente o connettori allentati? Che dire del cablaggio stesso? Ci sono codici di errore OBDII?
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