Problema al sistema di iniezione della Mini Cooper

Sembra sospettosamente simile a quello che è successo con la mia vecchia Vauxhall Corsa! Stessi sintomi: prestazioni scarse, minimo irregolare e consumo di benzina esagerato. Hai controllato tutti i collegamenti elettrici di base ai componenti del sistema di iniezione? Qualche corrosione evidente o connettori allentati? Che dire del cablaggio stesso? Ci sono codici di errore OBDII?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta rapida! Non sono molto tecnico, ma ho dato un'occhiata veloce e non ho visto nulla di ovvio. Cosa dovrei cercare esattamente in termini di corrosione o connettori allentati? E come potrei controllare il cablaggio?

(Tradotto da Inglese)

Dato che dici di non essere portato per la meccanica, ti sconsiglio vivamente di armeggiare con il cablaggio. Potresti involontariamente causare più danni che benefici, potenzialmente "mattando" la centralina! Dati i sintomi e il chilometraggio, e considerando che ho passato una situazione simile, scommetterei su un connettore difettoso o un filo sfregato da qualche parte nel cablaggio del sistema di iniezione. Ti consiglierei di portarla da un'officina affidabile. Avranno gli strumenti diagnostici appropriati e le competenze per individuare il guasto esatto senza causare ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la mia Mini Cooper all'officina. Come suggerito, si trattava di un cavo difettoso nel sistema di iniezione. L'hanno pulito e fissato e ora funziona di nuovo come nuova. Il meccanico ha detto che stava influenzando il rapporto aria-carburante. Il consumo di carburante è tornato alla normalità, non c'è più fumo e il motore non si spegne più. Il costo della riparazione è stato di 95€. Grazie per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)