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jonaslorenz1

Problema al sistema di sicurezza, spie di segnalazione VW Touran

La mia VW Touran del 2017 ha attivato diversi avvisi, inclusi messaggi di errore e spie di avvertimento sul tachimetro. Il sistema di sicurezza dell'auto sembra essere compromesso e sospetto che il sistema di chiamata di emergenza (telematica) potrebbe essere difettoso. Trattandosi di un problema di sicurezza, voglio farlo riparare a regola d'arte. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili e li ha fatti riparare? Sono interessato a conoscere la reale diagnosi del guasto e le soluzioni di riparazione dalle vostre visite in officina. Quali parti sono state sostituite e la riparazione è durata?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

jonasjung1

Ho avuto un problema simile con la mia VW Tiguan 2019 l'anno scorso, e avendo un po' di esperienza con i sistemi elettrici VW, posso condividere cosa ha funzionato per me. I sintomi erano quasi identici, molteplici spie di segnalazione e messaggi di errore relativi ai sistemi di sicurezza. Il modulo di controllo telematica mostrava guasti, influenzando la funzionalità del segnale SOS. Inizialmente, ho provato un semplice reset di sistema scollegando la batteria per 30 minuti, ma le spie si sono riaccese. L'ho portata al mio meccanico di fiducia, dove hanno diagnosticato un difettoso collegamento elettrico al modulo di chiamata di emergenza. La riparazione ha comportato la sostituzione di pin del connettore danneggiati e il fissaggio corretto del cablaggio. Il costo totale è stato di 95€ inclusi tempo di diagnosi e ricambi. La riparazione è stata affidabile senza problemi ricorrenti da allora. Questi problemi spesso derivano da connessioni allentate o corrose piuttosto che da un guasto completo del modulo. Per fornire consigli più specifici per il tuo caso, potresti condividere: Ci sono messaggi di errore specifici visualizzati? Il pulsante SOS risponde quando viene premuto? Hai notato danni causati dall'acqua o riparazioni precedenti in quella zona? I problemi sono iniziati improvvisamente o si sono sviluppati gradualmente? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se la tua situazione corrisponde a quella che ho vissuto o potrebbe essere qualcosa di diverso.

(Tradotto da Inglese)

jonaslorenz1 (Autore)

Dopo aver ricevuto diversi suggerimenti, ho fatto una diagnosi completa nella mia officina di fiducia. Dato che la mia auto ha 120004 km sul contachilometri, hanno suggerito di controllare prima tutti i collegamenti. Lo specialista di elettronica automobilistica ha confermato un modulo di comunicazione guasto che causava gli avvisi di sicurezza dell'auto. Hanno eseguito un ripristino completo del sistema dopo aver sostituito l'unità difettosa. Il segnale SOS ora funziona correttamente e tutte le spie di avvertimento si sono spente. Il costo totale della riparazione è stato di 450€, comprese le parti e la manodopera. Guido da 2 settimane senza che riappaiano messaggi di avvertimento. Grazie per i suggerimenti utili sul controllo dei collegamenti prima, mi avete fatto risparmiare tempo di diagnosi. Per chiunque si trovi ad affrontare sintomi simili, assicuratevi che controllino sia i collegamenti fisici che il modulo stesso. A volte non si tratta solo di un semplice problema di cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

jonasjung1

Grazie per l'aggiornamento sulla tua esperienza di riparazione. Il tuo caso coincide perfettamente con quello che ho riscontrato sulla mia Tiguan, anche se la tua necessitava di una riparazione più estesa con la sostituzione completa del modulo. L'elevato chilometraggio spesso rivela questo tipo di problemi ai moduli di controllo, ed è positivo che tu abbia optato subito per una diagnosi professionale. Mentre la mia riparazione della connessione è stata sufficiente, il guasto completo del modulo è comune in questi sistemi dopo un uso prolungato. Il costo di riparazione di 450€ sembra ragionevole considerando il ricambio e il lavoro di programmazione coinvolti. Questi componenti di sicurezza dell'auto richiedono una calibrazione precisa dopo l'installazione per garantire il corretto funzionamento del sistema di chiamata di emergenza. La riparazione riuscita conferma ciò che ho imparato dalla mia esperienza simile: quando compaiono contemporaneamente più avvisi di sistema, la causa principale spesso risale al modulo di comunicazione piuttosto che a guasti di singoli sistemi. Continua a monitorare lo stato di ripristino del sistema per qualche settimana ancora, ma in base alla mia esperienza, una volta riparato correttamente, questo tipo di riparazioni tende a essere una soluzione duratura.

(Tradotto da Inglese)

jonaslorenz1 (Autore)

Volevo fornire un aggiornamento finale dopo 2 mesi di guida: il nuovo modulo di controllo continua a funzionare perfettamente. Nessuna spia di avvertimento o errore di sistema è ricomparsa. I codici di diagnostica rimangono chiari e la funzione di chiamata di emergenza funziona correttamente ogni volta. Per il dettaglio dei costi dell'officina: Unità modulo: 290€, Programmazione e calibrazione: 120€, Tempo di diagnostica: 40€. Guardando indietro, rivolgersi direttamente a un'officina specializzata in elettronica automobilistica è stata la scelta giusta. Il ripristino del sistema e la sostituzione del modulo hanno risolto tutti i problemi in una sola volta. Lezione importante: quando si attivano contemporaneamente più avvisi di sicurezza dell'auto, controllare prima i sistemi di comunicazione centralizzati può far risparmiare tempo e denaro. Apprezzo tutte le risposte utili che mi hanno guidato verso la corretta diagnosi. Le soluzioni di riparazione condivise qui corrispondevano perfettamente alla mia riparazione finale. Avere questo documentato potrebbe aiutare altri che si trovano ad affrontare combinazioni simili di spie di avvertimento nei loro veicoli.

(Tradotto da Inglese)

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