Problema al tendicinghia del motore Seat Altea

Mi sembra un problema del tenditore della cinghia. Ho avuto un rumore simile del motore con la mia Altea, si è scoperto che il tenditore non faceva il suo lavoro. Controlla anche la cinghia trapezoidale mentre ci sei. La trasmissione a cinghia stessa è danneggiata?

(Tradotto da Inglese)

Interessante. Quando dici "simile", intendi che la cinghia si staccava completamente? Ho controllato la cinghia e sembra a posto, ma il tendicinghia sembra debole. Quanto è stata difficile la sostituzione? È stato un lavoro da officina, o l'hai fatto da solo?

(Tradotto da Inglese)

Sì, con "simile" intendo che la cinghia non si staccava completamente, ma si comportava decisamente male a causa della mancanza di tensione. Come una corda di chitarra mal accordata. È meglio far controllare il tenditore in un'officina. Se il passaggio è andato, è probabile che il tenditore si sia guastato internamente. Non è un lavoro da fare nel vialetto a meno che non si sia adeguatamente equipaggiati.

(Tradotto da Inglese)

Ho risolto. Il tendicinghia era effettivamente il problema. L'officina ha confermato che era difettoso e lo ha sostituito. Il costo totale è stato di 455€. Grazie per l'avvertimento!

(Tradotto da Inglese)