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peter_mayer1

Problema al turbo diesel V70

Spia motore accesa sulla mia Volvo V70 diesel del 2013, 43079 km. Potenza del motore ridotta, scarsa risposta, fischi e sibili durante l'accelerazione. Si spegne al minimo, maggiore consumo di carburante. Sospetto guasto all'attuatore della pressione di sovralimentazione o valvola di bypass elettrica difettosa. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo V70 diesel del 2013 sta riscontrando una riduzione della potenza del motore, una scarsa risposta, fischi e sibili durante l'accelerazione, spegnimenti al minimo e un maggiore consumo di carburante. Le cause sospette includono un attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso o una valvola di bypass elettrica difettosa. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo di crepe o collegamenti allentati nei tubi di aspirazione e la considerazione di una diagnosi professionale, poiché sintomi simili in un'altra V70 sono stati risolti sostituendo l'attuatore della pressione di sovralimentazione difettoso.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

juliuslange1

Sembra un problema al sistema turbo, forse una perdita di pressione. Controlla se ci sono crepe o collegamenti allentati nei tubi di aspirazione. Potrebbe anche essere l'attuatore della turbina. Il rumore è costante o solo sotto carico?

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peter_mayer1 (community.author)

Tubi flessibili ispezionati, nessun danno trovato. Il fischio è sempre presente, più forte sotto carico. Come hai diagnosticato la tua V70? Hai avuto problemi di spegnimento e come li hai risolti?

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juliuslange1

Un fischio costante è meno probabile che sia una semplice perdita di pressione. La mia V70 aveva sintomi simili, sospettavo la valvola wastegate della turbina. L'ho portata in un'officina. Hanno confermato un attuatore di pressione di sovralimentazione difettoso, in particolare la valvola di bypass elettrica. Consiglierei una diagnosi professionale per risparmiare tempo e prevenire danni.

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peter_mayer1 (community.author)

Grazie, fisserò un appuntamento con il meccanico. Sembra che la valvola di bypass elettrica sia la causa più probabile. Il costo della riparazione è stato di 250 €. Spero che sia una soluzione permanente. Monitorerò più attentamente il sistema turbo, il controllo della sovralimentazione e l'attuatore turbo.

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