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hannahkaiser8

Problema all'alternatore della Peugeot 3008

Qualcuno ha mai visto questo prima? La mia Peugeot 3008 del 2016, motore a benzina, sta dando problemi a 148.000 km. Ottengo potenza ridotta del motore, una spia sul cruscotto e fa fatica ad avviarsi. Anche le luci lampeggiano. La memoria degli errori indica un guasto al generatore. Mi sembra un alternatore difettoso. Qualcun altro ha riscontrato problemi simili relativi al sistema di ricarica su questi?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Peugeot 3008 del 2016 con 148.000 km presenta una riduzione della potenza del motore, una spia di avvertimento, difficoltà di avviamento e luci tremolanti, indicando un possibile problema all'alternatore. I sintomi suggeriscono un alternatore difettoso, probabilmente dovuto a un regolatore di tensione guasto, che influisce sul sistema elettrico dell'auto. La soluzione consigliata è quella di far testare il sistema di carica e, se confermato, sostituire l'alternatore, soluzione che ha risolto il problema in un caso simile.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

aarondavis9

Ho una 3008 e i tuoi sintomi suonano terribilmente familiari. Stavo avendo cali di tensione che hanno messo a dura prova tutta l'elettronica dell'auto. Batteria scarica e il motorino di avviamento lavorava straordinari ogni mattina. Stai ricevendo codici di errore specifici oltre al guasto generico del generatore? Conoscere il codice esatto aiuta a restringere le cose poiché il "generatore" o "alternatore" è responsabile della fornitura di energia elettrica all'auto.

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hannahkaiser8 (community.author)

Ottimo punto sui codici di errore. Dovrò ricontrollare. Tuttavia, indica fortemente che il generatore è difettoso. Hai poi sostituito l'alternatore, o era qualcos'altro?

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aarondavis9

Sì, la sostituzione dell'alternatore ha risolto il problema. Il regolatore di tensione all'interno dell'alternatore era guasto. Non forniva costantemente la tensione corretta, il che a sua volta causava la spia di avvertimento e ogni sorta di strani problemi elettrici. Suggerirei di far testare correttamente il sistema di ricarica invece di sostituire dei pezzi, ma dati i tuoi sintomi, preparati per un nuovo generatore. Qualsiasi meccanico può eseguire un rapido test di uscita per verificarlo.

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hannahkaiser8 (community.author)

Grazie per la conferma. L'ho portato in officina come avevi previsto. L'alternatore era effettivamente difettoso, problemi con il regolatore di tensione, come sospettavo. Costo della riparazione 960 €. Funziona senza problemi ora.

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