theresabauer72
Problema alla colonna dello sterzo elettrica E-Klasse
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Classe E Diesel del 2003 ha avuto un problema con il piantone dello sterzo elettrico. Il problema si sospettava fosse un collegamento allentato nel cablaggio, simile a un problema precedente con la regolazione del sedile di una Saab. Si è raccomandato di controllare i collegamenti sotto il rivestimento del piantone dello sterzo o di far ispezionare da un'officina. L'officina ha confermato un collegamento allentato e il problema è stato risolto per 95€.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
theresabauer72 (community.author)
Dove dovrei cercare esattamente queste connessioni?
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patrickmoore83
Okay, quindi sulla mia Saab, i collegamenti erano sotto il sedile. La tua Mercedes potrebbe essere simile, guarda sotto il rivestimento del piantone dello sterzo, dove si trova il motore di regolazione. Ma onestamente, per 95€, probabilmente vale la pena far dare un'occhiata a un'officina. Avranno gli strumenti e gli schemi giusti per individuare rapidamente il problema ed evitare che tu peggiori la situazione.
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theresabauer72 (community.author)
Grazie. L'ho portato in officina, proprio come hai suggerito. Hanno trovato una connessione allentata, proprio come suggeriva la memoria degli errori. Il conto finale della riparazione era infatti di 95 €. Tutto risolto ora.
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EKLASSE
patrickmoore83
Sembra frustrante. Ho avuto un problema di regolazione simile con la mia vecchia Saab, anche se non era il piantone dello sterzo in sé, ma la regolazione del sedile. Si è scoperto che era un collegamento difettoso nel cablaggio. Pensa a una luce dell'albero di Natale in cui una lampadina allentata uccide l'intera catena. Hai controllato tutte le spine e i cavi che portano al motore del piantone dello sterzo?
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