maraeule8
Problema alla spia del motore di controllo Skoda Superb
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un problema della spia del motore di controllo su una Skoda Superb del 2008 con motore a benzina. Il sospetto iniziale era un problema alla valvola dell'aria, ma è stato suggerito che una perdita di vuoto potesse essere la causa. Dopo l'ispezione, è stata identificata come problema una connessione del tubo difettosa dalla pompa alla valvola dell'aria. La sostituzione del tubo e l'azzeramento della spia del motore di controllo hanno risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
maraeule8 (community.author)
Tubicini del vuoto, eh? Dove dovrei guardare esattamente? È qualcosa che posso individuare facilmente da solo, o è nascosto in profondità nel motore?
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pialion4
Sì, per me è stato così. Il collegamento del tubo dalla pompa alla valvola era il colpevole. Onestamente, consiglio di farla controllare da un meccanico. Alcuni tubi possono essere difficili da raggiungere e non si vuole giocare con la pressione del collettore senza sapere cosa si sta facendo.
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maraeule8 (community.author)
Avevi completamente ragione! L'ho portato all'officina, ed era effettivamente un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola dell'aria. Tubo nuovo e un rapido reset della spia del motore e tutto è a posto. Mi è costato 175€, ma almeno è riparato. Grazie mille per il tuo aiuto!
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SUPERB
pialion4
Sembra una perdita di depressione. Ho avuto un problema simile sulla mia Superb. Controlla tutti i tubi del vuoto, specialmente quelli relativi all'alimentazione d'aria e alla pressione del collettore. Una piccola crepa può far accendere la spia del motore di controllo.
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