Problema alla trasmissione automatica della Mini Countryman

Vengo da voi oggi con il cuore pesante e una Mini Countryman 2012 in difficoltà. Il mio fidato modello a benzina presenta alcuni sintomi allarmanti relativi a quello che credo sia il cambio automatico. La spia del motore, o a volte la spia del cambio, si accende in modo intermittente. Un errore viene costantemente memorizzato nella memoria di errore. Inoltre, il cambio entra occasionalmente in modalità di emergenza, e ho notato slittamenti e cambi marcia non puliti, accompagnati da inquietanti rumori di macinazione durante i cambi marcia. Il mio primo sospetto è un sensore di temperatura dell'olio del cambio difettoso, possibilmente innescato da un basso livello di olio del cambio. Qualcuno ha avuto problemi simili e potrebbe offrire una guida prima che mi prepari a quello che mi aspetto sarà una costosa riparazione del cambio?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

Questo assomiglia a un problema che ho avuto con la mia Mini Countryman. Il cambio automatico si comportava in modo strano, quasi come se esitasse tra le marce. Hai controllato il livello dell'olio della trasmissione? Potrebbe valere la pena dare un'occhiata, poiché un basso livello di fluido può causare problemi di surriscaldamento e attivare quei sensori. Pensala come il sangue di un'auto: se è basso, le cose iniziano ad andare male.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la sua celere risposta. È una grande analogia! Come ha determinato che il livello dell'olio della trasmissione era il colpevole? Ha notato altri sintomi oltre ai cambi marcia irregolari? Si è trattato di una riparazione semplice, o ha richiesto strumenti ed esperienza specializzati?

(Tradotto da Inglese)

Sì, la cambiata dura era il sintomo principale, ma ho anche notato un leggero odore di bruciato dopo guide più lunghe, che ora sospetto fosse il surriscaldamento della trasmissione. Non ho tentato la riparazione da solo. L'ho portato da un meccanico di fiducia che ha diagnosticato un sensore dell'olio difettoso e un basso livello di fluido di trasmissione. A meno che tu non abbia esperienza con trasmissioni automatiche, ti consiglio vivamente di cercare aiuto professionale. Questi sistemi sono piuttosto complessi e potresti potenzialmente causare ulteriori danni.

(Tradotto da Inglese)

Sono eternamente grato per il tuo consiglio. Era effettivamente il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione che dava problemi, molto probabilmente a causa del basso livello dell'olio. L'officina l'ha confermato e, dopo aver sostituito il sensore e rabboccato l'olio della trasmissione, la Countryman va di nuovo come nuova. Il conto è stato di 365€. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)

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