Problema alla trasmissione automatica della Seat Cordoba

Suona familiare. Ho avuto un problema simile con il cambio automatico della mia Cordoba. Spia del motore accesa e tutto il resto. La macchina sobbalzava un po' durante i cambi di marcia? Se sì, potrebbe essere la frizione di bloccaggio nel convertitore di coppia che si guasta. In sostanza, il convertitore di coppia aiuta a trasferire la potenza dal motore al cambio. La frizione di bloccaggio dovrebbe creare una connessione più diretta a determinate velocità per migliorare l'efficienza.

(Tradotto da Inglese)

Sì, si è bloccato parecchio e a volte sembrava che stesse slittando. Anche rumori di rettifica! Cos'è esattamente un guasto del convertitore e la frizione di bloccaggio, e cosa hai fatto per ripararlo?

(Tradotto da Inglese)

Suona molto simile a quello che ho provato io. Probabilmente si è guastata la frizione di bloccaggio all'interno del convertitore di coppia. Questo spiegherebbe lo slittamento e la macinazione. Sfortunatamente, probabilmente dovrai sostituire o ricostruire il convertitore di coppia. Non è un lavoro da poco. Devi farlo controllare da qualcuno che conosce le trasmissioni automatiche e che possa confermare il problema. Alla fine ho portato la mia da uno specialista di trasmissioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille! Avevi ragione. L'ho portato in un'officina, e hanno confermato il guasto al convertitore di coppia. Ahia! Mi sta costando circa 2120€ per sistemarlo. Almeno so cos'era che non andava. Apprezzo l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)