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raphaeleule1

Problema alla trasmissione automatica della Skoda Kamiq

Sto riscontrando un problema preoccupante con la mia Skoda Kamiq 2023 equipaggiata con motore diesel, che attualmente segna 104105 km sul contachilometri. La posizione di parcheggio del cambio automatico sembra difettosa. Il motore si rifiuta di avviarsi, la spia del motore di controllo è costantemente accesa e il cambio presenta slittamento e cambi marcia non puliti. L'analisi diagnostica rivela un errore memorizzato nella memoria di errore, che indica una potenziale unità di controllo difettosa. Sembra un problema di trasmissione. Qualche consiglio?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Kamiq diesel del 2023 sta riscontrando problemi con la posizione di parcheggio del cambio automatico, impedendo l'avviamento del motore e causando la permanenza accesa della spia del motore di controllo. L'analisi diagnostica suggerisce un'unità di controllo difettosa come potenziale causa. La soluzione consigliata è quella di visitare un'officina specializzata per un'ispezione approfondita, che ha confermato il difetto dell'unità di controllo e risolto il problema dopo la riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ellawolf78

Questo sembra frustrante. Ho riscontrato problemi di trasmissione simili con la mia Opel Insignia 2018, anche se non si trattava specificamente del freno di stazionamento. Il cambio a volte slittava e la spia del motore di controllo si accendeva in modo intermittente. Hai notato rumori insoliti che accompagnavano i problemi di cambiata? Hai controllato il collegamento del cambio per eventuali ostruzioni evidenti?

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raphaeleule1 (community.author)

Interessante. Ha menzionato problemi simili con la sua Opel Insignia. Può spiegare meglio cosa ha risolto il problema nel suo caso? Ha coinvolto anche la centralina di controllo del cambio automatico, o era qualcos'altro?

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ellawolf78

Nel mio caso, la diagnostica ha indicato un sensore difettoso all'interno del sistema di trasmissione automatica. Sebbene non fosse la centralina di controllo stessa, i sintomi erano notevolmente simili. Considerando il codice di errore e i problemi che descrivi, una visita a un'officina specializzata sembra consigliabile. Possono eseguire un'ispezione approfondita e individuare la causa esatta, soprattutto considerando il potenziale coinvolgimento del meccanismo di blocco del cambio.

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raphaeleule1 (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho seguito il tuo consiglio e ho visitato un'officina. La diagnosi ha confermato un'unità di controllo difettosa che influisce sulla posizione di parcheggio del cambio automatico. La riparazione, compresi pezzi e manodopera, è costata circa 1000€. Ora tutto funziona come previsto.

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