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heinzkeller3

Problema alla trasmissione automatica della Skoda Roomster

Sto riscontrando un problema piuttosto frustrante con la mia Skoda Roomster diesel del 2012. Il cambio automatico sembra funzionare male in posizione di parcheggio. Il motore non si avvia e la spia del motore di controllo è accesa. Inoltre, il cambio slitta e cambia marcia in modo piuttosto sporco, e c'è un errore memorizzato nella memoria. Sospetto che un'unità di controllo difettosa sia la causa di tutto ciò. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile? Mi sto preparando per una potenziale riparazione del cambio di 1000€.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Skoda Roomster del 2012 presenta problemi al cambio automatico, in particolare in posizione di parcheggio, impedendo l'avviamento del motore e attivando la spia del motore di controllo. Il cambio inoltre slitta e cambia marcia in modo irregolare, con un errore memorizzato nella memoria. La causa sospettata è una centralina difettosa, cosa poi confermata da una diagnosi in officina. La riparazione è stimata intorno ai 1000€.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

ameliehimmel48

Sembra che un'unità di controllo difettosa sia la causa più probabile. Il cambio marcia si sente lento quando si cerca di metterlo in folle? A volte, un sensore difettoso può causare gli stessi sintomi. Hai controllato il livello del fluido di trasmissione? Un livello basso di fluido può causare slittamenti.

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heinzkeller3 (community.author)

Il cambio non sembra particolarmente lento, ma non è fermo come una volta. Per quanto riguarda il fluido di trasmissione, dove esattamente lo controllerei su una Skoda Roomster del 2012 con trasmissione automatica?

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ameliehimmel48

Sembra proprio la centralina di controllo. Ci penso, è come un computer che va in tilt – iniziano a succedere un sacco di cose strane. Controllare il livello del fluido potrebbe aiutare a escludere problemi semplici, ma con tutti quei sintomi, soprattutto il codice di errore, direi che la cosa migliore è andare in un'officina per una diagnosi accurata. Lì saranno in grado di individuare la causa esatta e darti un preventivo più preciso per il guasto alla trasmissione.

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heinzkeller3 (community.author)

Grazie per le informazioni utili. Sembra che tu abbia ragione, ho portato la macchina a un'officina locale e hanno confermato che la centralina è difettosa, proprio come sospettavi. La riparazione del cambio mi costerà circa 1000€. È una pillola amara da ingoiare, ma almeno ora so cosa devo fare.

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