Problema alla trasmissione della Seat Alhambra

Sembra frustrante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Renault Megane - spia del cambio, cambi marcia strani, il tutto. Si è rivelato essere un sensore difettoso che faceva impazzire il cambio. Hai controllato il cablaggio intorno al manometro? Potrebbe essere semplice come una connessione allentata o una spina corrode. È come quando la tua connessione internet si interrompe perché il cavo non è collegato correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Interessante! Hai menzionato un sensore difettoso. Era specificamente correlato alla pressione dell'olio o a qualcos'altro? E hai notato altri sintomi, come la ventola di raffreddamento in funzione costante o segni di perdita di liquido refrigerante intorno al radiatore dell'olio?

(Tradotto da Inglese)

Sì, sulla Megane era un sensore di temperatura dell'olio che dava letture errate. Non era una perdita di liquido di raffreddamento né la ventola di raffreddamento a causare problemi. Ti consiglierei comunque di farla controllare da un professionista, poiché guidare continuamente in modalità di emergenza potrebbe causare ulteriori problemi. Ma almeno hai un'idea di cosa potrebbe essere.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo farvelo sapere, per chiunque altro abbia un problema simile. L'ho portato a un tecnico di fiducia. Come sospettato, si trattava di un collegamento difettoso sul manometro della pressione dell'olio del radiatore. Hanno pulito i contatti e fissato il connettore. Il costo totale è stato di 95€ – molto meglio di una nuova trasmissione! Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione; la tua esperienza mi ha dato la fiducia per spingere per una diagnosi più semplice.

(Tradotto da Inglese)