100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo

wernerwolf24

Problema alla trasmissione della Skoda Fabia Diesel

Sto riscontrando uno strano problema con la mia Skoda Fabia diesel del 2015. Si è accesa la spia di avaria motore e la memoria errori mostra un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Ha percorso solo pochi chilometri. Ora il cambio a volte va in modalità di emergenza, a volte slitta e cambia marcia in modo piuttosto sporco. A volte sento dei rumori di rettifica. Potrebbe essere correlato a un basso livello di olio della trasmissione?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

tomsteel12

Un cambio marcia che slitta e rumori di rettifica indicano sicuramente problemi di trasmissione. Il messaggio di errore fa riferimento specificamente al sensore di pressione dell'olio della trasmissione? Potrebbe essere un interruttore di pressione difettoso, ma un basso livello dell'olio è una causa plausibile dati i sintomi. Hai controllato il livello dell'olio della trasmissione? In tal caso, cosa hai trovato?

(Tradotto da Inglese)

wernerwolf24 (Autore)

Non ho personalmente controllato il livello dell'olio della trasmissione. Non sono del tutto sicuro di come si faccia su questo modello di Fabia. Dov'è situato l'astina di livello o il tappo di controllo? Un sensore della trasmissione difettoso potrebbe causare quei rumori di macinazione, anche se il livello dell'olio è ok?

(Tradotto da Inglese)

tomsteel12

Sembra proprio che il basso livello dell'olio sia il colpevole più probabile, soprattutto considerando i rumori di rettifica. Mentre un sensore di trasmissione difettoso potrebbe teoricamente causare alcuni problemi di cambiata, di solito non porterebbe a rumori di rettifica. Controllare il livello dell'olio sulla tua Fabia può essere complicato a seconda del tipo di trasmissione. Alcune hanno un'astina di livello, altre solo un tappo di controllo. Ti consiglio di portarla in officina per far controllare il livello e rabboccarlo. È probabilmente la cosa più semplice ed economica da provare per prima.

(Tradotto da Inglese)

wernerwolf24 (Autore)

Era il livello dell'olio della trasmissione, inferiore al previsto. Un'officina l'ha rabboccato e il guasto del sensore di pressione è sparito. Il costo totale è stato di 365€, olio e manodopera inclusi. Grazie per il consiglio!

(Tradotto da Inglese)

Partecipa subito alla discussione: