sarah_ghost8

Problema alla trasmissione di una Skoda Fabia

Sto riscontrando alcuni problemi con la mia Skoda Fabia del 2019, che ha un motore a benzina e circa 108445 km. La spia del motore di controllo e l'indicatore del cambio sono entrambi accesi. Il cambio slitta e cambia marcia in modo irregolare e si sente un rumore di macinazione durante il cambio marcia. La memoria degli errori indica un convertitore di coppia automatico difettoso. Potrebbe essere un problema alla frizione?

(Tradotto da Inglese)

Una Skoda Fabia del 2019 con motore a benzina e 108.445 km presenta problemi di trasmissione, segnalati dalla spia del motore e dall'indicatore della trasmissione. I sintomi includono slittamento del cambio, cambiate non pulite e un rumore di macinazione durante il cambio marcia. La memoria errori indica un convertitore di trasmissione automatica difettoso, in particolare la frizione di bloccaggio del convertitore di coppia. La soluzione suggerita è la sostituzione del convertitore di coppia, come confermato da un'officina certificata.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Wow, sembra dura! Mi è successa una cosa simile con la mia vecchia Vauxhall Astra. Ha iniziato con un leggero aumento di giri del motore, poi i cambi marcia sono diventati molto imprecisi. Alla fine, si è accesa la spia del motore (CEL) e il cambio era praticamente cotto. Il codice di errore era relativo alla frizione di bloccaggio del convertitore di coppia? Se sì, probabilmente è il convertitore. Hai notato qualche rumore di rettifica o slittamento, soprattutto quando la macchina avrebbe dovuto bloccarsi in overdrive?

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Il codice di errore menziona la frizione di blocco. Puoi fornire maggiori dettagli sulla rumorosità da macinazione e sullo slittamento che hai riscontrato?

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Sì, mi sembra familiare. La rumorosità era più evidente durante i cambi di marcia, soprattutto sotto carico, come in salita. Lo slittamento si sentiva come se il motore accelerasse, ma la macchina non accelerava correttamente - quasi come una frizione manuale che slitta. Se il tuo codice di errore indica specificamente la frizione di blocco del convertitore di coppia, è molto probabile che il convertitore sia danneggiato. È meglio farlo controllare da un'officina di trasmissione automatica affidabile. Saranno in grado di confermarlo e darti un preventivo corretto per una sostituzione.

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Grazie per le informazioni. L'ho portato in un'officina certificata e hanno confermato che il convertitore di coppia deve essere sostituito. La riparazione costerà 2120€.

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