patrickice1
Problema allarme antifurto Mercedes GT Roadster
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Mercedes GT Roadster del 2021 con motore ibrido ha presentato un malfunzionamento del sistema di allarme antifurto, con un errore memorizzato nella memoria e il sistema non funzionante. La causa sospetta era correlata alla codifica degli indicatori di blocco ottico. Il problema è stato risolto riprogrammando il sistema, il che ha ripristinato la funzionalità dell'allarme.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
6 commento(i)
patrickice1 (community.author)
Quali collegamenti dei sensori di allarme ti hanno dato problemi specificamente sulla Volvo? Su quale posizione o sistema dovrei concentrarmi?
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timblade1
Onestamente, non sono del tutto sicuro di quale sensore fosse. I ragazzi dell'officina hanno risolto il problema. Ricordo solo che hanno menzionato qualcosa riguardo a una connessione difettosa e a un problema di codifica strano. Potrebbe essere meglio farlo controllare da un professionista. Mi è costato un po', ma ne è valsa la pena per la tranquillità.
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patrickice1 (community.author)
Apprezzo l'informazione. L'ho portato in officina. Si è scoperto che l'allarme antifurto era codificato per attivare gli indicatori di direzione, causando il problema. La ricodifica lo ha risolto. Costo totale 45€. Grazie!
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Marvin13
Buongiorno! Possiedo una Classe G diesel del 2018... credo che si sia attivato il sistema antifurto perché non riesco più ad avviarla... il motore gira ma non parte come se non arrivasse carburante. Ho letto su un blog di inizializzare la chiave... inserita nel contatto, portato al punto 1, aspettato 10 secondi, poi riportato al punto 0 e riprovato... non funziona... avete qualche idea di cosa posso fare? Grazie
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CarlyMechanic
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Buongiorno! Possiedo una Classe G diesel del 2018... credo che si sia attivato il sistema antifurto perché non riesco più ad avviarla... il motore gira ma non parte come se non arrivasse carburante. Ho letto su un blog di inizializzare la chiave... inserita nel contatto, portato al punto 1, aspettato 10 secondi, poi riportato al punto 0 e riprovato... non funziona... avete qualche idea di cosa posso fare? Grazie
Prova prima a controllare il relè e il fusibile della pompa del carburante, poiché un fusibile bruciato o un relè difettoso possono impedire il funzionamento della pompa del carburante, causando l'impossibilità di avviare il motore. Se questi sono a posto, potrebbe trattarsi di un problema più complesso con il sistema antifurto stesso, e ti consiglio di fartelo diagnosticare da un professionista. Fammi sapere come va o se hai altre domande!
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MERCEDES
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GTROADSTER
timblade1
Hmm, suona familiare. Mi è successa una cosa simile con la mia vecchia Volvo, anche se non ibrida. L'allarme dell'auto continuava a suonare a caso, o a volte per niente. Hai controllato i collegamenti del sensore dell'allarme? Potrebbe essere un filo allentato o la corrosione che danneggia la centralina dell'allarme. Non sono un esperto, ma forse è qualcosa?
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