florianjohnson17

Problema allarme Mercedes Classe M

La mia Mercedes M Klasse del 2001 con motore a benzina sta dando problemi. L'allarme dell'auto continua a pensare che sia notte di effrazione, ma silenziosamente. Ricevo un errore in memoria, ma l'allarme vero e proprio non scatta mai. Porte, cofano e bagagliaio sono tutti chiusi correttamente. Potrebbe essere un problema di alimentazione, come un allarme auto difettoso o persino un problema di batteria che fa scattare un falso allarme? L'intero sistema di allarme è fondamentalmente senza funzione. Idee?

(Tradotto da Inglese)

Una Mercedes Classe M del 2001 sta riscontrando problemi con il sistema di allarme, che rileva erroneamente un'intrusione senza però suonare. Il problema potrebbe essere legato a un'interruzione di corrente o a un problema della batteria che causa un falso allarme. Una soluzione suggerita prevede di controllare la codifica del modulo di controllo dell'allarme per la conferma di blocco ottico, poiché un calo di tensione potrebbe averla compromessa. Il problema è stato risolto riprogrammando il modulo di controllo dell'allarme in un'officina, confermando il sospetto iniziale ed evitando la necessità di una costosa sostituzione del sistema di allarme.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

Mi suona familiare. Ho avuto un problema simile nella mia Classe M. Controlla se il tuo modulo di controllo dell'allarme è codificato per attivare la conferma ottica di blocco, utilizzando gli indicatori per segnalare il blocco/sblocco. Se lo è, potrebbe essere quello il colpevole. Un calo di tensione, forse dovuto a un problema alla batteria, può alterare la codifica e far funzionare male l'allarme.

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Conferma di bloccaggio ottico? Hmm, questa è una novità per me. Come faccio a verificarlo? È qualcosa che posso fare da solo, o devo andare da qualcuno con il software giusto?

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Avrai bisogno di un kit diagnostico per controllare. SDS o simile. Onestamente, a meno che tu non abbia familiarità con la codifica, la soluzione migliore è farla controllare in un'officina. Di solito è una soluzione rapida se è questo il problema.

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Si scopre che avevi ragione. L'ho portato in officina e hanno confermato che il bloccaggio ottico era il problema. Ho ricodificato il modulo di controllo dell'allarme e da allora si comporta bene. Il conto è stato di 45€, che è molto meno che sostituire l'intero sistema di allarme. Grazie ancora per il tuo aiuto!

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