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philippfrank1

Problema allo sterzo della Mini Cooper Elettrica

Quindi la mia Mini Cooper elettrica 2023 sta facendo dei veri e propri capricci. Ho percorso molti km e all'improvviso lo sterzo è diventato completamente ballerino. Sembra che il servosterzo stia cedendo - ci vuole molto più sforzo per girare il volante. E per finire, il volante vibra come un matto. Potrebbe essere un codice difettoso del sensore dell'angolo di sterzata la ragione? Spero davvero che non sia un completo guasto del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mini Cooper Electric del 2023 ha presentato problemi di sterzo pesante e vibrazioni del volante, suggerendo un possibile guasto del servosterzo. Si sospettava che il problema fosse legato al sensore dell'angolo di sterzo, probabilmente a causa di una codifica errata piuttosto che di un guasto completo del sensore. Dopo un controllo diagnostico, il problema è stato confermato essere nel sensore dell'angolo di sterzo, che è stato risolto tramite riprogrammazione e convergenza, ripristinando la normale funzionalità dello sterzo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

manuel_blade1

Mi sembra un sensore dell'angolo difettoso. Ho avuto un problema simile con la mia Mini: lo sterzo è diventato molto pesante e la spia del controllo di trazione si è impazzita. Hai controllato se l'allineamento delle ruote è fuori asse? A volte una cattiva convergenza può falsare il sensore.

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philippfrank1 (community.author)

Interessante! Quando il tuo si è guastato, hai riscontrato qualcosa di simile, come una perdita totale del servosterzo, o solo un'assistenza ridotta? E come hai capito che era specificatamente il sensore dell'angolo? È stato solo per tentativi ed errori, o hai ricevuto un codice di diagnostica?

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manuel_blade1

Sì, era simile – sembrava che il servosterzo si accendesse e si spegnesse. Il tremolio era snervante. Inizialmente ho sospettato il peggio, ma un controllo diagnostico ha indicato il sensore dell'angolo. Prima di intervenire con la sostituzione del sensore, potrebbe essere utile far controllare la codifica. Se questo non risolve il problema, probabilmente si dovrà sostituire il sensore. È meglio farlo controllare in officina, prima che accada qualcosa di peggio.

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philippfrank1 (community.author)

Volevo solo dare un rapido aggiornamento. Ho portato la mia Mini Cooper all'officina, e hai centrato il problema. Il sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente il colpevole. L'hanno riprogrammato, hanno fatto un'allineamento delle ruote, e ora va come un sogno. Mi è costato 195€, che sono felice di pagare per sbarazzarmi di quel volante vibrante e spaventoso. Grazie mille per il tuo aiuto!

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